【开栏语】

新年伊始,万象更新。

朋友圈都在盘点2016承诺与践诺,书写2017愿望清单。

而在广州市两会召开之际,我们开启了一场针对16个民生部门年度承诺的“公信考”,盘点他们的“一诺千金”。

针对全市16个政府部门的民生承诺·公信考,第一篇我们率先推出了广州市公安局、广州市交委、广州市城管委和广州市卫计委四个部门的承诺和践诺的情况。在过去的2016年,这四个部门在各自的领域为提高市民的生活质量努力。当然,这四个部门都有亟待改善的地方,例如物流行业涉毒的管控、网约车新政的便民落地、提高违建查控的效率、二孩时代儿科医生队伍的培育……

■专题策划:新快报记者 林波 陈红艳

■专题统筹:新快报记者 李佳文 周聪

■专题采写:新快报记者 王吕斌 李佳文 牟晓翼 陈彤

【广州市公安局】

广州已建立体治安防控体系 白云区摘掉“毒帽”仍需时日

作为拥有超过1600万人口的超大型城市,虽然广州市公众安全感一直保持在较高的水平,但街面案件警情比重大,根据近年民意调查显示,公共场所治安秩序成为最影响公众安全感的因素。针对这种情况,广州公安始终将立体化治安防控体系建设置于“平安广州”建设大局中来部署,因地制宜构建以警情信息为导向,以警务指挥为枢纽,以巡逻防控为抓手,以视频技防为依托,以治安卡口为节点,以网络巡查为延伸的“六位一体”立体化治安防控体系。

不过,广州警方相关单位负责人坦言,虽然在2016年的禁毒工作中取得不错战果,但要彻底扭转白云物流行业的混乱局面,搞掉“毒品中转、集散地”的帽子还需要时日。

承诺2016 投放1.1万专职巡逻警力

在2016年初,广州警方提出的为民实事为:“公共安全每天投入9000名以上巡防力量,安排1300名以上监控员开展全天候视频巡查,形成全时空防控”。在实际工作中,广州警方不但坚持了“全时空”,还加入了“全方位防控理念”,实施“立体化”警力布防。强化社会面警力投放,组建特警、民警、辅警共1.1万多人的专职化巡逻防控队伍,开展网格化、重点部位全覆盖巡逻防控。

例如,2016年6月18日下午、9月27日上午,白云区同和地铁站和天河区员村各发生一起持刀挟持人质事件。事发后,广州市公安局联勤指挥中心立即启动应急预案,指令广州特警“羊城突击队”迅速出动,会同属地分局民警果断处置,均在短时间内成功制服嫌疑人,安全解救人质。

去年以来,全市案件类警情同比下降4.7%,刑事立案下降13.8%。广州市统计咨询中心调查显示,市民对公共安全的满意度比2015年、2014年分别提高1.8%、10.7%,公众安全感和治安满意度分别达到94.5%和94.1%。

记者调查 物流成为毒品流通重灾区

近年来,广州白云区物流快递业务迅猛发展,但行业监管缺位,形成了较大治安隐患。具体表现为:快递、物流网点不规范,快递员随意揽收包裹;不完全实名登记寄件人信息;不对每一件包裹开包验视,甚至出现直接买卖加盖“已验视”快递单的情况;不对每一件寄递物品进行技防安检,导致毒品藏匿在大型物品里“暗度陈仓”。也正因此,2015年底白云区被国家禁毒委列为毒品中转、集散地挂牌整治。

部门回应 物流行业涉毒下降近六成

广州白云警方在2016年开展了多个禁毒百日行动,并对积极举报涉毒线索的“白云快递小哥”给予最高30万元的重金奖励。而在“白云快递小哥”的日常工作中,白云警方还研发了“物流管控”手机APP软件,“白云快递小哥”在移动收件过程中仅需扫描寄件人身份证,后台即可自动录入寄件人身份信息,如果快递小哥所采集的信息,协助公安机关成功抓获涉毒人员或查获毒品的,还将按照相关涉毒有奖举报机制额外获得奖励。相关数据显示,2016年1至12月白云区毒情同比下降14%,物流行业涉毒案件同比下降57.9%。

“但白云区要摘掉‘毒帽’还需要时日。”广州市公安局禁毒支队相关负责人说,2017年,对于白云区的物流寄递业和物流管控,警方将严格要求和相关单位做到,100%实名收寄,100%开箱验视,100%技防安检,彻底扭转白云物流行业的混乱局面。

【点赞指数】

【一句讲晒】 群众看公安,关键在治安。记者看公安,不但要破案,更要加强宣传和防范!

【广州市交通委员会】

多样化公交出行成型 网约车新政有待考验

2016年,广州大交通依旧是民生关注焦点。这一年,地铁再开三条新线路,网约车新政落地发芽,官方“如约”覆盖驾培到公交各个领域,年票终告结束,城区交通拥堵情况仍差强人意……

承诺2016 优化调整和新开线路超额完成任务

2016年初,广州市交委提出的民生实事为:“强化公交与地铁接驳,新开公交线路30条”,这一年来,广州市交委重点围绕公交地铁接驳完善以及薄弱区域公交服务提升开展工作。按照“成熟一条,实施一条”的思路,优化调整及新开了一批公交线路。截至2016年12月底,已累计优化调整及新开公交线路87条(优化调整74条,新开13条),超额完成“十件民生实事”任务要求。

一方面,结合地铁六号线二期的开通,市交委研究提出线路、站点、服务时间一揽子公交地铁衔接方案,涉及线路调整新开14条、站点调整新增15个、服务时间提升线路20条,与地铁六号线二期同步实施;另一方面,重点完善了荔湾区龙溪中路、广增接壤区域、越秀区矿泉街、白云区神山罗溪村、广州开发区以及保障房小区等新建大型住宅社区、市区城中村以及市郊中心镇等区域的公交服务提升。

年票如期取消

在年初,省交通厅要求各地取消年票,广州作为从2001年开始试行年票收费制的全国首个城市,面对全市还贷路桥隧道多达115亿元的本息贷款,压力确实巨大。但是2016年12月底,市交委仍然宣布正式取消年票,各收费站同时不再收取次票。贷款偿还将由政府财政兜底,不过,交委依然要求未缴纳年票费用的车主,补缴相关费用。

网约车新政落地

2016年初,国家网约车新政方案和出租车改革方案正式出台,要求各地根据自身实际情况进行落地。广州与北京、上海等一线城市一起,同时发布了网约车新政征求意见稿,并同时在12月底正式颁布实施网约车新政,有效期为五年。

相比上海和北京两地,广州市对于网约车驾驶人资质的要求最低,放宽为持有效居住证即可,但对车辆资质的要求则与北京一致,较上海仅限制轴距的要求更为严格。同时从12月下旬开始,广州正式开放网约车驾驶员资质考核报名申请,及网约车资质考核申请,这意味着网约车在广州有了“身份证”。

记者调查

顺风车新政欠缺地方特色

广州网约车新政中,对有关私人小客车合乘行为,限制为本地号牌、每天收费合乘行为不得超过两次。这与北京和上海并无二致,体现不出广州包容开放的特色。广州部分车主认为,在网约车门槛被抬高之后,顺风拼车出行必将成为车主分摊费用的首选,但限制收费合乘行为的做法十分不人性化,免费合乘行为虽不限次数,但可以应用的场景极少。希望交通部门能够听取意见,进行适当放宽。

部门回应

将进一步新增和优化公交线路

广州市交通部门表示,广州大交通将在新的一年里,继续加快推进轨道交通建设,同时进一步新增和优化公交线路,旨在提升公交出行在市民出行选择方式中所占的比重。此外,市交委还会坚持研究和细化广州市外地号牌车辆错峰出行的相关措施。在广州已实施达四年之久的中小客车增量指标措施,将争取在五年有效期届满后,推出更为完善的措施。

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【一句讲晒】不拥堵的城市不可能是一线城市,压力表太大哦!相反,市民的交通出行自由选择权不受太多限制才有幸福感!