试驾沃尔沃V60 CC T6版

春节期间,无论是举家回乡团圆,还是全家外出旅游,对座驾的要求几乎是一样的——既能跋山涉水,又能舒适到家。

轿车虽然美观,但崎岖道路还是有些勉强。SUV虽然通过性强,但舒适和装载能力偏弱。这个时候,融合了轿车、SUV、MPV多种性能的跨界车就派上用场了。

■新快报记者 李村

记者试驾的这款沃尔沃V60 CC T6版,全名应该称做沃尔沃V60 Cross Country,从名字上就能看出浓浓的跨界感。

在使用过程中你会发现,V60 CC的底盘高度比普通版本的V60高出65mm,最小离地间隙达到201mm,比奔驰GLK这款经典越野车的离地间隙是高出了31mm,通过性能很优越。

特别像在春节、国庆这样的假期,越来越多人选择在假期出游,V60 CC满足了一些追求用车品质,喜欢户外运动的家庭的需要,假期走走山路、去去海边,这通过性绝对不用担心有些路只能望路兴叹。

除了通过性,宽大的后备箱也让这款跨界车更适合家庭出游。V60 CC的后备箱容积达到557ml,放置一辆婴儿车或者旅行箱都不在话下,这也免去了外出旅游大包小包无处存放的烦恼。

当然,说V60 CC适合旅行,不仅仅是它高通过性和大行李箱,开着它更有着与众不同的驾驶乐趣,为旅行途中增添了更多动感与舒适。

记者试驾的V60 CC T6版车型,搭载的是2.5T直列五缸发动机及日本爱信6速手自一体变速箱。起步阶段,V60显得沉稳得多,而在高速上加速超车时,它又能及时爆发出该有的动力,可以说是深得旅行人的喜爱。

总得来说,现在旅行车或者跨界车,在国内并没有很大的市场,但随着青年新贵和中产家庭、二孩家庭的兴起,这种美观舒适,宜家宜游的车型逐渐成为一部分车主购车时的首选。