事发工地在江门市江海区白水带风景区内,工人被找到时已无生命体征

■新快报记者 李红云

通讯员 江海宣

2月24日早上7时45分,江门市江海区南山金溪路段一工程隧道口山泥意外坍塌,造成一名挖掘机操作人员被困。经江门市消防和相关救援力量全力救援,截至2月27日15时40分许,消防员成功破拆水泥墙和钢板,找到被困工人。遗憾的是,由于挖掘机驾驶室被压塌,被困工人困在驾驶室严重受伤,被消防员找到时已经没有生命体征。

据了解,被困人员姓万,河南人,24岁。事发后江门市政府副市长林飞鸣,高新区管委会副主任陈焕溪同志、江海区副区长谭良伟同志赶赴前线指挥救援工作,江门市、区主要领导指示必须摸清情况,全力搜救。

生死救援

新快报记者现场了解到,南山路隧道由中国电建路桥承建,事发开展挖掘救援时,由于泥土较松散,开挖过程中亦出现坍塌现象。24日下午16时,现场指挥部根据实际救援情况,再次使用生命探测仪准确定位被困人员位置,采用挖掘机顶推钢管(1.4 米管径)向前挖掘。同时,利用细管送风方法,解决被困人员供氧问题。由于地形复杂,现场不断有坍塌造成营救难度极大。2月25日15时两条通气管打通至被困人员处,为救援争取时间。现场采用顶管、人工挖进等救援措施,并布控土方位移检测点,确保救援人员安全。截至2月25日15时,顶管已推进7m。25日18时,被困人员仍未解困。

2月26日8时,救援顶管推进23米,经进一步勘测,估计离目标还有8米左右。16时,救援队采取顶管推进的救援方式,推进至28米,预计离目标还有3米左右。27日零时,顶管已按计划目标推进到31m。通过人工插杆、雷达探测仪、多功能蛇形搜救电子内窥镜等进行反复勘测、研究,至27日凌晨4时,发现被困人员相对准确的位置。专家组马上制定新的救援方案。此后救援中,救援人员在开通救援通道的过程中,又遇到70cm的槽钢和水泥构件。

江门市江海消防大队钟队长表示,为避免使用大型破拆工具,破坏现有相对稳定的结构,因此只能用轻型救援工具。此外,因救援空间狭窄,消防官兵及矿山救护队只能轮流作业,安装加固设备。截至27日早上9时,破拆工序完成。清除废渣后发现,被困人员在驾驶室内,无法顺利救出。救援队再次使用轻型工具进行破拆扩容。

27日15时40分许,救援现场传来消息,消防员成功破拆水泥墙和钢板,找到被困工人。遗憾的是,由于挖掘机驾驶室被压塌,被困工人困在驾驶室严重受伤,被消防员找到时已经没有生命体征。

工友目睹事发过程

新快报记者从现场家属了解到,他们都来自河南信阳,被困者万先生今年24岁,未婚,家中还有一个姐姐,是去年到工地工作,事发时,万先生和从小一起长大的王先生一起工作,王先生目睹了事故全过程。

据王先生介绍,自己从老家到江门才4天,是被困者万先生喊过来一起工作的,24日凌晨4时30分左右,万先生操作挖掘机在隧道内作业,自己则在隧道口外,先是听到里面有东西掉下来的响声,接着发现隧道上方泥石往下掉。王先生说,当时隧道里面还有一个值班的工人,看到此情形,赶紧跑出来,脸都吓白了。事发太突然,王先生说自己一时被吓傻了,脑子里一片空白,只见值班工人在打电话,然后工地上的人开始在隧道里面挖土救人。

目前,多方还在协商中,此间工程施工方并未就事故原因等作出回应。