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制度创新成就“南沙速度”
日期:[2017-04-20]  版次:[A03]   版名:[头条]   字体:【
■广东自贸试验区南沙片区挂牌两周年,进出南沙的车龙奔流不息。通讯员供图

广东自贸试验区南沙片区挂牌两周年

GDP增速连续三年排名广州第一,两年新设企业超2万家,逾百家总部型企业落户。广东自贸试验区南沙片区即将迎来挂牌两周年,昨日,南沙开发区管委会副主任、自贸办主任潘玉璋透露,两年来南沙自贸试验区建设总体进展顺利,总体方案部署的建设任务实施率已超94%,基本实现预期目标。南沙已累计形成239项制度创新成果。继成立行政审批局,实现“一个公章管审批”后,南沙下一步将挂牌成立综合执法局。

■新快报记者 朱清海 通讯员 林正山 洪冰

证照分离,行政审批改革促投资便利

自2015年4月21日挂牌以来,截至今年3月,南沙新设企业24671家,超挂牌前历年注册企业总数的2倍。2016年,南沙实现地区生产总值1278.76亿元,同比增长13.8%,增速连续三年排名全市第一。这仅是“南沙速度”爆发的冰山一角。

“撸起袖子加油干”,过去两年,为促进投资便利化和贸易便利化,南沙累计形成239项制度创新成果,其中13项在全国复制推广,56项在全省复制推广,74项在全市推广。“跨境电子商务监管模式”入选商务部“最佳实践案例”。通过实施“一口受理”、十三证三章联办,南沙实现各部门之间的信息共享和高效审批;在商事登记改革方面,从去年11月份开始启动深化证照分离改革,梳理132项行政审批事项,其中区本级事权的60项改革事项已落地实施。审批时间和申请材料大幅压缩,多数事项从以前3—20个工作日办结改为当场办结,深受企业欢迎。此外,南沙开启商事服务“香港通”,首次将内地商事服务延伸至香港地区。

目前,南沙自贸试验区以“智慧口岸”为重点的贸易便利化促进体系在全国形成示范。其中,深化“三互”通关机制改革,国际贸易“单一窗口”2.0版上线运行,货物申报使用率超90%,国际航行船舶申报使用率达100%。在全国率先推出并实施“互联网+易通关”模式,推出快速验放机制、粤港跨境货栈等创新举措,海关申报无纸化率达99.52%,平均每票货物可节约通关时间从0.8小时-5.4小时不等,为企业免除了报关成本2281万元。

金融创新,加快形成融资租赁“第三极”

截至今年3月,南沙自贸试验区金融(类金融)企业从挂牌前的100多家增加到1844家,全国首个军民融合产业投资基金、首家保险系金控资产管理公司等相继落户。据悉,挂牌至今,南沙融资租赁企业从30余家增加到279家,合同余额从2014年底的90亿元增至目前的1000亿元以上,预计今年累计合同余额将超过2000亿元。

飞机租赁是南沙融资租赁业发展迅猛的一大亮点。自2015年以SPV模式引进的飞机交付使用,实现广州飞机租赁零突破后,到今年3月,南沙租赁飞机达到了15架。今年已达成23架飞机的合作意向,涉及金额约15亿美元。目前,南沙正在成为继天津自贸区、上海自贸区之后的第三个国内飞机租赁聚集中心。

投资170亿,邮轮母港瞄准全球最大邮轮

随着地铁4号线南延段今年底建成通车,在终点南沙客运港站附近,未来将出现一座酷似“鲸鱼出水”的地标式建筑邮轮母港。据悉,该大型城市综合体集邮轮旅游、高端商贸于一体,总投资170亿元。邮轮码头岸线长1400米,可建设两个10万吨和一个22.5万吨的邮轮泊位,尤其是后者更瞄准了目前世界最大的邮轮。

目前,广州国际邮轮港已成为全国邮轮港口出入境旅客量增长速度最快的港口,年旅客量已超过深圳、青岛,与上海、天津同处中国邮轮产业“第一梯队”。据悉,新的邮轮码头综合体预计于2018年交付,2019年正式投入运营。届时,年旅客量预计可达到75万人次。

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