■那岩

今年初,西安发布《西安市城市道路“以克论净深度保洁”作业标准(试行)》。标准提到,将西安市道路清扫保洁等级划分为重点区域、一级、二级、三级道路,并要求每平方米灰尘分别不超过5克、10克、15克和20克。据介绍,按照这一新的考核标准,考核官在路段上随机选取一平方米范围扫取积尘,通过称重,再根据标准要求,对道路保洁情况进行考评。(中新网)

点评:“以克论净”,这是典型的量化考核依赖症,与之前备受争议的“苍蝇考核”如出一辙。厕所用苍蝇数量判断是否清洁,道路用尘土重量判断是否干净,看似都井井有条,但问题有二:其一,这背后的执法成本有多高?有工夫带着簸箕扫尘土称量,还不如多问问市民意见。这种量化考核,正暴露出管理手段的不足。其二,有句话叫做过犹不及,实验室里精确到毫厘叫科学,生活中精确到毫厘无异于苛求,本来依靠常识就能判断干净与否,非要搭上人力物力来搞“以克论净”,岂非误入歧途?

海外淘过货的中国消费者,可能多会遇到这样的情形:花了很大的功夫,千里迢迢“人肉快递”(多人接力代购)或“海淘”回来的海外大牌,一看标签,“中国制造”。随着中国产业和消费升级来临,内外销产品“同线同标同质”(即“三同”)被提上战略日程。(第一财经网)

点评:海淘淘回“中国制造”,说明“中国制造”本来就不差,但为何还有这么多人热衷于海购?这并非崇洋媚外,一个可能是内外存在价格差异,海淘回来的可能比国内还要便宜;另一种可能是内外质量也有差异,所以“三同”被提上战略日程;再有一种可能是担心国内出现假货。无论是哪一种原因,都说明商业环境升级与制造升级一样必不可少。