广州地铁十二号线、七号线二期二次环评公示:

新快报讯 记者李佳文报道 5月27日,广州地铁公司官网挂出正在公示的地铁七号线二期、十二号线第二次环评报告。其中,十二号线途经棠溪火车站、恒福路、二沙岛等地,二沙岛将告别没有地铁的现状。七号线将建设二期,由大学城南站往东北延伸,进入老黄埔,北上开进科学城。

十二号线设25座车站

其中换乘站15座

新快报记者从广州地铁十二号线第二次环评公示获悉,十二号线工程(浔峰岗～大学城南),规划沿线经槎头、白云公园、麓湖、淘金、赤岗、官洲、大学城,止于大学城南站,线路主要经过白云区、越秀区、海珠区、番禺区。线路全长37.2公里,均为地下线敷设方式;全线共设站25座,其中换乘站15座。线路拟采用80公里/小时的6节编组A型车。

据悉,十二号线为“X”形对角线中西北-东南的结构骨干线,串联棠溪火车站,承担白云、越秀、海珠、番禺四大组团间的交通联系,贯穿金沙洲北片区、白云新城片区、淘金-二沙岛片区、海珠生态城片区、万亩果园片区和大学城生物岛等重点发展区域,有效缓解中心区的交通压力,加强金沙洲、白云新城与中心城区的联系,填充滨江路、二沙岛等区域轨道交通空白,支持广州市总体规划“中调”的发展战略。

七号线二期大学城直通科学城

七号线二期环评报告显示,七号线二期自大学城南站向北延伸,经深井、长洲、金洲路、丰乐路、科丰路、开达路、香雪三路,止于水西北站,线路主要经过番禺区、黄埔区。

七号线二期线路全长约22公里,均为地下线敷设方式,共设置11座车站,其中换乘站7座,分别为深井站与穗莞深城际琶洲支线换乘、长洲站与八号线换乘、丰乐南路站与十三号线换乘、大沙东站与五号线换乘、姬堂站与十九号线换乘、萝岗站与六号线换乘、水西站与二十一号线换乘。

七号线二期工程将令七号线总长度超50公里,西至顺德北滘,东至广州科学城。二期将与首期工程共同解决东部片区南北走廊的交通需求,进一步加强城市南部与东部组团之间的联系,引导产业和人口向轴带聚集, 辐射带动黄埔、番禺、顺德周边区域发展,对城市的“南拓”和“东进”战略形成有效支持,促进广佛同城一体化建设。

报告还显示,七号线二期是新一轮建设规划中定位为规划引导性质的骨干线,其建设具有必要性和迫切性。线路已纳入广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年) 近期建设规划范畴,建设工期拟安排在2018-2022年。