郑州工厂竣工投产,荣威RX3下线

■新快报记者 杨澍

基于对产业变革大趋势的把握,再结合科技、市场等诸多要素的变化,上汽集团近年一直在加快实施“电动化、网联化、智能化、共享化”战略。随着日前上汽集团乘用车郑州分公司的竣工投产,以及互联网SUV——荣威RX3在该厂的正式下线,上汽集团在其 “新四化”战略布局中又落下一枚重子。至此,通过复制上汽集团的生产体系,上汽集团形成了上汽乘用车上海临港、南京浦口到郑州经开生产基地的“三地联动”产业格局。

面对消费升级和中国互联网发展的大环境,上汽乘用车在传统优势基础上,此前就推出了荣威RX5、荣威i6、名爵ZS等多款互联网汽车。有数据显示,一年多累计销量已超过30万辆。可以说,郑州工厂的落成和投产,既体现了上汽集团对于互联网汽车蕴藏的巨大市场和机遇的信心,也是为此积极做好产能的准备,让自身在今后的竞争中储备更多的底气。

此次在郑州工厂下线的荣威RX3,被定义为“实力派互联网SUV”,在外观上RX3延续了荣威RX5的风格,但车身尺寸更小,侧面线条流畅,车身较为紧凑。互联网系统配备了最新的上汽阿里互联网汽车智能系统(2.0版本),升级了智能语音交互、在线多功能地图、支付宝应用等功能,还增加了美食地图、组队出行、自驾游管家等个性化和社交化的服务,并可不断升级迭代。在动力总成上,荣威RX3搭载上汽蓝芯SGE 18T或NSE 1.6L发动机,分别匹配6AT自动变速箱和CVT无级变速箱,最大功率可达163马力,百公里油耗最低5.6升。此外,荣威RX3还拥有8英寸高清触控屏、1.19m2全景天窗、ESP车身稳定系统等配置。

新快点评:从地缘上看,郑州地处中原,可以大幅减少物流成本。而以河南为中心,还可以辐射周边过亿人口的巨大消费市场。从产业看,郑州周边已有多家车企的工厂落户,在零配件的供应与物流运输上,郑州形成了相对完备的汽车供应链。这对于上汽集团来说,均是利好。

作为紧凑型SUV,荣威RX3更多面对的是年轻消费群体,虽然说这个细分市场有相当成熟度,但上汽如果能把“互联网汽车”这张牌打好打透,让产品不仅在基本面上有保证,而且还能提供与时俱进乃至超值的互联网体验和服务,那实现市场叠加效应应该是可期的,至于爆发也并非没有可能。