GE3——作为广汽传祺的首款纯电动车型,做工之精细,颜值之高,完全可称之为“有惊喜”。这点有点像苹果公司,要么不做,一做就要做好!我认为见到GE3可以忘掉一些自主品牌过于强调“新能源可以上大城市车牌”,从而忽视车子本身质量,如塑料感极强、避震一塌糊涂的那些车企吧……GE3不仅仅是“爱环保”,开在城市中也是一辆吸睛的高颜值SUV。

■新快报记者 何军 文/图

“凌云翼”的前脸设计很有想法

传祺的“凌云翼”的前脸设计,从GA6到“卖断市”的GS4,再到GS8都是家族式前脸。而GE3的设计风格很明显是张帆设计团队给广汽新能源专属设计的,整体看来就是“Low-Poly”(低多边形),可以发现有很多三角形的元素,所有因素聚合在一起,就会显得协调而美观,简洁的感觉。

GE3永磁同步电机与1.8T无异

GE3搭载的永磁同步电机,最大功率为132kW,最大扭矩达到290Nm。从数值来看大约与市面上那些1.8T的发动机相当,传动方面则配备了单速变速器。GE3开起来感觉不是那么的“电动车”,一来是电门的调校很渐进,脚感也比较自然。不会有那种一点就往前窜的情况出现,而另一方面则是我几乎察觉不到GE3能量回收时的拖拽感,对于电动车而言,比较难适应的就是这个能量回收的动作。很多车子为了回收更多能量,松开电门后便有明显的拉扯感,让乘客很不舒服。

综合续航里程为310km

硬件方面,GE3采用了容积为47kWh的三元锂电池组,在NEDC标准下的综合续航里程为310km,据称60km/h匀速行驶状态下能够达到475km的续航里程。由于电池组置于车身下方,因此也具备了IP67的防水防尘等级。同时还带有液冷以及恒温系统,让电池组能工作在合适的温度,避免冬天环境里出现严重的电量衰减情况。

至于充电的话,GE3分别支持快充、慢充以及家用220V三种充电方式。其中380V的直流快充能够在30分钟内充满80%的电量,而慢充则需要8小时才能充满。以慢充方式为GE3充电,从电量20%至充满需要7.07小时。