■新快报记者 付花
正可谓是东边不亮西边亮,尽管奇瑞在国内市场稍显不尽如人意,但是在国际市场可谓是意气风发。11月11日,奇瑞汽车在京正式发布“WWW+计划”,宣布开启奇瑞智能化新时代的全球市场战略。
覆盖全球80多个国家和地区
“全球每0.75分钟便产生一位奇瑞用户”,奇瑞汽车股份有限公司副总经理何晓庆一开场,便直观地将奇瑞在全球的优势展现出来。
作为中国品牌转型升级的代表,奇瑞汽车是中国第一个将整车,汽车零部件、发动机、汽车制造技术,汽车装备技术输出到国外的汽车企业。截止目前,奇瑞全球销售超过600万辆,累计海外出口突破130万辆大关,总额占中国汽车出口的1/3,产品销往80多个国家和地区,拥有近1500家海外销售服务网点,在海外建立了10个生产基地,连续第15年蝉联国内乘用车出口第一宝座已无悬念。当前,奇瑞汽车已覆盖到全球80多个国家和地区,而这也让奇瑞一直保持着中国乘用车出口第一。
而作为这一战略大棋局上的重要落子和实际行动,奇瑞汽车和巴西最大的汽车制造与销售商CAOA集团现场签署了战略合作协议,双方将在研发、制造、采购、销售等领域深度合作,共同强化奇瑞品牌在拉美地区的影响力。截至目前,奇瑞汽车在巴西累计销量已超过8万台。
未来几年,双方每年将在巴西市场投放2-3款最新的、高度符合巴西消费者需求的奇瑞品牌车型。数据显示,今年1-10月,巴西出口总额同比增长13%,对中国市场的出口额增长了35%,从中国进口额比重增长了15%。
SUV-新能源-智能互联进军3.0
作为一直以“技术派”自居的奇瑞,在研发的路上不遗余力。战略转型后奇瑞实现了技术产品由1.0时代到2.0时代的升级,今年初推出的M1X平台,更是助推奇瑞进入将3.0阶段。
据了解,在3.0阶段,奇瑞将拥有包括T1X、M1X、M3X、NEV等在内的,可衍生不同类型产品、兼容不同使用功能、支撑不同能源驱动的“平台矩阵”,覆盖紧凑型轿车、紧凑型SUV、小型SUV、中型轿车及SUV和纯电动产品的开发和生产。
对于高端产品线的发展,奇瑞集团市场营销及EXEED业务拓展总监高伦泽谈到,“高端、设计感和智能解决方案,是未来EXEED产品设计中的三个关键词”。在产品序列上,EXEED将包括轿车和SUV。其中,轿车将覆盖A+级和B级细分市场,SUV则将覆盖A级和B级细分市场。据了解,目前奇瑞欧洲研发中心正在筹建之中,未来,EXEED将有更多的全球性营销举措。
