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紧急呼救 轮船相撞油溢海面 有序施救 水上应急联合演习
日期:[2017-12-01]  版次:[G03]   版名:[新东莞]   字体:【

新快报讯 记者杨英杰 通讯员姜东波报道 11月30日上午,由东莞市政府主办,东莞市水上搜救分中心承办,东莞海事局、东莞市公安消防局、东莞市交通运输局、东莞港管委会、东莞阳鸿石化储运公司等多家单位参与的东莞市2017年水上应急联合演习在东莞港立沙岛作业区阳鸿码头举行,东莞市水上搜救分中心22个成员单位现场观摩了演习。

演习的主要目的是检验《东莞市重大水上交通事故应急预案》和《东莞市船舶污染事故应急反应预案》的科学性、可行性,进一步提高东莞水上搜救分中心成员单位协同配合能力,提升东莞水上消防、船舶污染水域事故应急处置能力,增强港航企业水上危险货物运输的安全意识。

当日10时,演习总指挥陈楚坤宣布演习开始。按照预案,“A”轮在靠泊东莞港立沙岛作业区阳鸿码头时主机突然失控,船体滑向靠泊在阳鸿码头另一泊位的“B”轮,导致“A”轮右舷船尾与“B”轮左舷船尾发生碰撞。事故造成“A”轮右舷船尾燃油舱破损,燃油溢到海面。“B”轮左舷船尾受损,并在随后的处置过程中机舱发生火灾。

东莞市水上搜救分中心在收到“A”轮、“B”轮的高频呼叫救援后,立即报告主管领导,按照《东莞市船舶污染事故应急反应预案》程序启动水上交通应急I级响应,要求东莞海事局派出“海巡09331 ”“海巡09332”“海巡09335”迅速赶赴事发水域进行交通管控;通知辖区金华海清污公司派出“莞环1号”清污船前往事发水域进行溢油回收;组织盛海拖轮公司派出“东莞拖01”“东莞拖02”协助“A”轮到NO81锚地下锚、对“B”轮实施应急拖离措施;协调东莞市公安消防局派出“莞消1号”“莞消2号”赶赴现场水域参与灭火;通过VHFCH6频道向辖区船舶发布相关险情信息,提醒过往船舶注意事故情况,提醒阳鸿码头落实应急措施,避免发生次生灾害。

在各单位、各船舶相互协作、配合紧密下,当日11时,演习顺利结束。

据悉,本次演习包括船舶溢油应急处置、船舶水上消防演练和船舶应急拖离演练3个科目,共出动16艘演习船艇和上百名演习人员,演练时长60分钟,交通管制时长90分钟。演习全程指挥得当、协调有序、处置及时,达到了检验我市水上搜救分中心成员单位协同配合能力、提升我市水上消防和船舶污染水域事故应急处置能力以及增强港航企业水上危险货物运输的安全意识的预期效果。

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