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探秘全新5系“老巢”沈阳新大东工厂
日期:[2017-12-06]  版次:[A34]   版名:[男人帮·汽车控]   字体:【

■华晨宝马新大东工厂的厂长张涛,她是目前全球宝马工厂唯一的女厂长。

■新快报记者 何军 文/图

近日,宝马南区开启一次特别的品牌体验之旅,我们和宝马南区的经销商们一同参观了位于沈阳的华晨宝马新大东工厂,从今年5月19日正式投入运营之后,这里就是全新BMW 5系Li的生产地。借着这次体验之旅,我们也好好的来探秘一下这个“工业4.0”的先进工厂,也来解读一下宝马高品质产品是如何生产的。

据张厂长介绍,目前宝马集团在中国本土已有铁西工厂和新大东工厂两座整车厂,其中新大东工厂将专注全新BMW 5系Li的车型生产,明年才会有X3加入进来。新大东工厂总占地面积为74万平方米,耗资76亿元人民币进行打造,拥有包括冲压、车身、涂装和总装四大车间以及先进的物流体系和车辆测试跑道等配套设施等,工厂整体节能相比此前超过30%,并且新工厂大量应用了宝马号称的“工业4.0”智能科技,包括采用尖端设备、大数据、数字模拟等,以此满足全新5系长轴版车型复杂精密的生产。

全新BMW 5系Li应用了超过30种车身材料,其中四门两盖采用铝合金制造,并大量采用热塑成型的铝合金和高强度钢部件,高强度钢的屈服强度最高超过1000兆帕。这也对新工厂冲压车间提出了较高要求。除此之外,工业4.0科技也在车身焊装车间进行应用,通过数字化模拟调试让机器人生产效率和生产质量得到进一步优化;车身上每个点都拥有三坐标数值,激光扫描仪可实施深度质量检验,每秒可扫描车身上两万个点。

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