开航3个多月载客3万人次,成粤港澳大湾区重要交通工具

新快报讯 记者许力夫 通讯员粤交综报道 冬日寒风冷飕飕的,然而,中山港国内线码头上依然一片繁忙。旅客翘首企盼的海平面上,一艘橙白色的船舶正缓缓靠岸。

这艘船便是来往于深圳、中山两地的高速客轮“鹏星”号,是广东推出往返于深圳、中山两地的水上交通工具。因其便捷省时,人们称其为深中水上巴士。“以往我坐大巴往返深圳、中山两地,时常碰到虎门大桥堵车,一堵就是三四个小时,如今乘坐深中水上巴士回家,只需要45分钟。”中山市民陆女士开心地登上“鹏星”号。陆女士在中山工作,丈夫在深圳打拼,自从深中水上巴士开通后,她已成为这条航线的熟客。

今年8月18日,深中水上巴士正式开通,深圳、中山水上无直航历史宣告结束。搭乘深中水上巴士的市民更可充分体验“空海联运”的便利。从中山市区前往深圳机场,搭乘深中水上巴士,在深圳登陆后,便可乘坐通往深圳机场的免费巴士,1小时即可到达深圳航站楼。截至11月底,深中水上巴士共运载旅客30122人次。

据了解,此前往返深圳和中山两地,主要有自驾、大巴、轨道交通等方式。其中,自驾与乘坐大巴均需经过虎门大桥,顺利时行车耗时约两小时。而搭乘轨道交通,因需要多次换乘,耗时久且不方便。

现在有了水上巴士,往返深圳机场码头与中山港客运码头间,单程航程约21海里、航行时间在45分钟左右。加上深圳机场码头到深圳机场航站楼的免费巴士接驳,较陆路交通,市民从中山去往深圳机场耗时至少节省一小时。

2018年春运即将到来。目前,深圳、中山两地港航企业正力争在春运前将深中水上巴士由每天往返各4班增加至每天往返各8班。