新快报讯 记者陈镟报道 6日,广汽丰田全新第八代凯美瑞在全国正式到店上市。作为丰田TNGA全球全新架构平台在中国的首款战略轿车,第八代凯美瑞以不同以往的造型、驾控和安全性能搅动着中高级车市场的热度,自去年11月16日发布后,一个多月的时间里订单量就接近3万辆,已经远超车企最开始为它所设定“月销量过万”的目标。当然,第八代凯美瑞能否持续保持这个热度,并真正重塑中高级车市场标杆,依然有待时间的检验。

放眼全球,凯美瑞自1982年问世以来,已经在100多个国家收获了2000万个车主;回顾中国市场,其自2006年在广汽丰田国产以来,凭借全面均衡的产品力在业界创造了“凯美瑞速度”。数据显示,国产凯美瑞11年来累计销量超过162万辆。而今,第八代凯美瑞的市场表现也不俗,记者获悉,在接近3万辆的订单中,2.5L排量车型(含混合动力双擎)占比接近70%,混合动力双擎订单占比达到20%;同时,凯美瑞运动系列需求强劲,为广丰开拓了运动型轿车新细分市场。

对于这款在丰田TNGA全球全新架构平台下诞生、推倒重来的全新车型,用广汽丰田的话来说,他们用了最厚道的品质以及最具诚意的定价来呈现给消费者。据悉,第八代凯美瑞搭载了2.5L、2.5L HEV、2.0L三大动力总成,共拥有凯美瑞、凯美瑞运动及凯美瑞双擎三大产品系列,市场指导价为17.98万—27.98万元。同时,于2018年12月31日前购买第八代凯美瑞双擎,可享受“电池无忧计划”,在混合动力电池“8年或20万公里”质保基础上,再免费提供“不限年限、不限里程”电池延保(时间以发票为准)。