不和经销商抢生意

新快报讯 记者陈镟报道 汽车金融作为汽车行业利润最为丰厚的环节之一,正在吸引更多投资人对此领域的关注和投资。记者日前获悉,互联网汽车金融平台美利车金融已完成B轮融资,融资总金额9200万美元,由新希望集团领投,挖财跟投。有专家表示,伴随监管政策收紧,现金贷行业紧缩,大量的资金都在寻找有场景依托的资金出口。

2017年至今,已有8家汽车金融公司披露或完成增资,且均集中于最近半年完成增资活动,包括奔驰租赁增资4亿元,长安汽车金融注册资金由25亿元增至47.68亿元,宝马汽车金融(中国)将注册资本由48亿元增至98亿元。

记者了解到,于去年11月16日正式在港股挂牌上市的易鑫金融,虽定位是汽车交易平台,但从易鑫招股书看,其主要营收来自于汽车金融业务。而在今年1月16日,现金贷上市公司趣店也正式推出了汽车金融业务——大白汽车分期平台。

有业内人士分析,汽车金融将成为互金企业转型的重要战场。互联网汽车金融平台不可能取代银行和经销商,更多扮演链接者和赋能者的角色,核心功能在于赋能商家、服务用户。All in 金融、平台化发展,不去和经销商抢生意,将金融服务的功能发挥到极致,是互联网汽车金融平台长足发展的重要路径所在。