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四成肇事者是货车司机 城郊地区道路交通事故逾七成
日期:[2018-02-08]  版次:[A11]   版名:[世相]   字体:【

广州中院发布交通事故责任纠纷审判白皮书

新快报讯 记者黄驰波 实习生胡霜月 通讯员穆健 席林林 方卓迪报道 2月7日广州中院召开新闻发布会,发布2014至2017年机动车交通事故责任纠纷审判白皮书(下称白皮书)并发布十大典型案例。

白皮书显示,2017年广州法院共受理机动车交通事故责任纠纷案件数为9347件。从案件总量来看,四年来广州法院受理的机动车交通事故责任纠纷案件总数仍处于高位运行,但整体呈下降趋势。

统计表明,广州的道路交通案件区域分布差异较大,中心城区如越秀、荔湾法院,年均收案均不足300件;而城郊地区如白云、番禺、花都、从化、增城五区法院,四年来的收结案占总比七成。广州中院法官分析发现,主要原因在于上述五区地域广,有多条高速公路穿过,重型运输车辆往来频繁,车速快、车流多,且劳动密集型企业集中,外来人口较多等,增加了交通事故的发生概率。

据统计,44%的肇事司机是货车司机,超载现象屡禁不止,成为事故频发的直接诱因。

对于近年来兴起的共享单车,如与机动车发生交通事故责任的划分,广州中院涉外庭庭长徐琳回应称:“如果是共享单车的设备问题,即意味公司维护出现问题,公司需要承担一定责任。但是如是个人原因,则公司不一定需要承担责任,由个人承担。”

此外,对于借车给他人后发生交通事故责任划分,“如果驾驶人在驾驶过程中有过错,由驾驶人承担责任,车主无责。如果车主在借给驾驶人之前明知车的零部件出现状况等,车主要承担相应的法律责任。此外如果车主出借前明知驾驶人无驾照,则车主也要承担相应责任。”徐琳表示。

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