售价不变

新快报讯 记者陈镟报道 3月6日,广汽丰田2018款全新汉兰达(Highlander)正式上市,全系搭载2.0T D-4ST双涡管涡轮增压直喷发动机和6速自动变速箱,提供两驱和四驱版本共8款车型,售价区间保持不变,为23.98万元-33.08万元,但各款车型都新增了多项人性化装备,如核心等级及以上版本标配TSS智行安全套装,可以说是“加量不加价”。而不得不提的是,自2009年正式国产至今,汉兰达累计销量近75万台,2017年单年销量首次突破10万台。

开创性提供三款前格栅设计

外观上,2018款全新汉兰达将“Sleek On Strong存劲于柔”的设计理念演绎得更加充分,前脸强化了梯形结构,上下格栅贯通形成一个大梯形,其间以水平格栅条连续排列,与增厚的前保险杠共同营造出强有力的连贯性。

值得一提的是,2018款全新汉兰达开创性地提供了三款前格栅设计,豪华版和精英版采用时尚的哑光前格栅,至尊版采用霸气的镀铬前格栅;同时还有尊贵版专属的镀铬前格栅,充分满足市场消费者的个性化需求。

动力性及燃油经济性兼具

2018款全新汉兰达所搭载的2.0T D-4ST双涡管涡轮增压直喷发动机,拥有双喷射、双循环、双涡管的技术,能输出162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩,给驾驶者带来顺畅行驶质感的同时,实现优异的燃油经济性,百公里综合工况油耗最低仅为8.2L。

据悉,双喷射技术让D-4ST发动机兼备进气管喷射和缸内直喷两种模式,可以根据发动机工况智能调整,不仅提升了功率,而且从根本上防范发动机积碳。而双涡管单涡轮技术,在发动机低转速时,就能提前让涡轮介入工作,能够大幅减少涡轮迟滞现象,让动力输出更加平顺。同时,双循环技术令D-4ST发动机能在奥托循环与阿特金森循环两种模式间无缝切换,兼顾了超强动力和极低油耗。