全国人大代表、连南县寨岗镇山联村村委会主任何桂芳建议:

作为一名来自基层的连任代表,全国人大代表、广东省清远连南瑶族自治县寨岗镇山联村村委会主任何桂芳多年来关注扶贫和农村基础设施建设。他曾在十二届全国人大履职期间,先后提出了20余条相关建议。新一年履职,他继续聚焦基层,并带来关于加快规划建设永清广高铁的建议,希望以交通发展助推粤北山区互联互通,实现精准脱贫。

为南岭山区县争取到年9000万元财政转移支付

梳理何桂芳的履职经历,他的每一个建议都与基层发展息息相关,通过走访、调研,他带来的建议意见亦是当地民众所思所想。

在2015年的全国两会上,新快报记者曾专访了何桂芳,在这一年他带来了关于将南岭(指湖南省、江西省、广东省、广西壮族自治区4省区相连的群山区域)瑶族地区列入国家“十三五”集中连片特困地区扶贫规划的建议。此建议得到上级部门的高度重视,为此广东省人大常委会相关领导还专门就此赴湘桂两省(区)深入调研,并将建议改为“关于把南岭山区列为国家级生态扶贫试验区”。

再次对话何桂芳,其透露经过多方呼吁,好消息传来——经国家批准,南岭山区的十几个县被列入了国家级生态区,其中清远市就有4个县市(连南县、连山县、连州市、阳山县),除了有相关扶持政策外,每个县每年还可享受财政转移支付9000万元。

呼吁完善交通短板深度开发山区生态旅游资源

再次当选全国人大代表,何桂芳直言“感觉肩上的担子更重了”。

今年,他呼吁完善交通短板,在粤北山区打好生态牌的同时,以交通助推将生态优势转化为经济效应,开发生态文化旅游资源。为此,何桂芳带来了关于加快规划,建设永清广高铁的建议。

“泛珠区域内现有高铁网络纵横交错,已建成通车的武广高铁、厦深高铁、贵广高铁、南广高铁、沪昆高铁以及建设中的广深港高铁、赣深高铁、包海高铁。“何桂芳说,而在桂林以东、怀化以南、郴州以西、清远以北的大片区域,铁路密度却远低于粤湘两省平均水平,部分县还是铁路空白县。

对此,他直言加快规划建设永清广高铁,有助于促进沿线城市互联互通,填补轨道交通空白。”以广州到连南来说,目前开车需要三四个小时,如果开通高铁,有助于深度开发沿线丰富的生态文化旅游资源,打造世界级精品旅游快速干线,实现少数民族集聚区精准扶贫脱贫。“何桂芳说。

对话

关注美丽乡村建设,继续为基层发展建言献策

新快报:在十二届全国人大履职期间,您还提过哪些令人印象深刻的建议?

何桂芳:我来自基层,我反映的问题基本都是基层老百姓关注的问题,这些建议涉及南岭山区的整体发展规划,也涉及农村群体的民生关注。比如,2017年我提的关于加大美丽乡村建设的政策扶持和资金投入的相关建议,被采纳了。

我也做了相关统计,2013年-2016年期间国家对关于加大美丽乡村建设的政策扶持和资金投入每年20多亿元,到2017年增加到56亿元,这极大地提高了建设美丽乡村的积极性。

新快报:接下来您还准备从哪些方面做好代表履职工作?

何桂芳:继续做好人大代表的沟通、调研工作,继续关注基层发展建设。比如美丽乡村建设,我还会继续关注,在一些农村地区生活垃圾、环境保护等方面离美丽乡村还有一定差距,建议加强对乡村环境的治理,将乡村从整洁村建设成美丽乡村,再到示范村、生态村。

■采写:新快报特派北京记者 黄 婷

■摄影:新快报特派北京记者 孙 毅