新蒙迪欧插电混动版上市

作为可享受新能源补贴的首款合资品牌中高级新能源车,长安福特新蒙迪欧插电混动版上市共推出的三款车型,售价为28.08万—33.78万元,补贴后价格将更亲民。随着新蒙迪欧插电混动版到来,福特“中国2025计划”战略全面开启,也预示着长安福特就此拉开新能源汽车市场的布局。

■新快报记者 陈镟

补贴后价格很亲民

长安福特旗下有众多车型,为何首款新能源产品会选择放在蒙迪欧车上?长安福特执行副总裁何朝兵向记者表示,主要在于不管是其造型的时尚、综合的性能,还是同等车型各方面的配置,在蒙迪欧这个细分市场里有很多的用户群,同时也有购车方面的欲望。

记者了解到,新蒙迪欧插电混合动力版搭载了福特标志性的电气化动力总成系统,采用2.0L阿特金森循环发动机,配合eCVT电控无级变速器,纯电动续航里程为52公里,百公里油耗2升,可满足燃油经济性和驾驶乐趣。由于其纯电续航里程满足国家对PHEV的补贴要求,因此可以获得2.2万元的国家补贴,扣除补贴后的售价为25.88万—31.58万元。此外,这款车还可以获得数额不等的地方补贴。据悉,目前除了已获取上海免费新能源牌照外,长安福特也正在协调广州、深圳、天津等城市的牌照政策。

未来旗下都会有新能源车型

在此之前,福特公布了未来将投入45亿美元进行新能源产品研发。何朝兵向记者表示,长安福特和福特在新能源方面的技术策略是一样的,按照现在的计划,到2025年,长安福特的产品全系列都会有新能源的车型。

何朝兵强调,双积分政策是国家新能源政策当中的一部分,长安福特将会全方位满足国家的政策要求,根据福特的中长期产品规划、在中国投放产品计划以及企业在燃油积分和新能源积分方面的需求,对长安福特的产品做一系列的调整。

与此同时,长安福特销售分公司常务副总经理曹振宇也提到:“我们的产品节奏是符合中国现在发展的态势的。就像纯电动车可能我们现在没有推出。但其实我们讲新能源产品来得早不一定是最好,关键是我们推出的产品在新能源市场上一定要有竞争力,一定要符合消费者的需求。”

此外,记者了解到,今年长安福特还将推出全新换代福克斯以及福睿斯的中期改款等来进一步提升长安福特的销量,当然,是否会在福克斯或SUV车型上推出新能源版,何朝兵、曹振宇均未透露相关信息。