新一代福克斯在重庆全球首发

4月10日,新一代福特福克斯在长安福特总部所在地——重庆进行了全球首发。用福特官方的话来说,这不仅印证了其不断深化的在华合资企业合作伙伴关系,也标志着正式吹响了其“中国2025计划”新品攻势的号角。根据计划,在2025年之前,福特将在华推出50款新车型,其中包括8款全新SUV和15款电动车型,而曾率先为福特打下中国市场的福克斯,也将是带着重振福特中国市场的使命而来。

■新快报记者 陈镟

新福克斯肩扛重振大旗

每家车企都有自己的拳头产品,对于长安福特而言,福克斯便是这样的一个角色。根据官方数据显示,福克斯于2005年进入中国,迄今在华累计销量已经接近260万辆。相比起本月初上市的新蒙迪欧插电混合动力车型,它更具有实际意义。不少业内人士表示,导致长安福特销量下滑的重要原因之一,便是缺乏重磅车型的推出,而福特选择在重庆全球首发全新一代福克斯,也显示出车企对这一中级车型寄予厚望。

记者在发布会现场看到,一直强调“年轻”、“运动”、“驾驶乐趣”的福克斯,其新一代车型采用了更多犀利的线条设计,以激发年轻消费群体的肾上腺素。同时,多年来首次同步引入的ST-Line系列车型,也势必为长安福特注入更多的时尚与活力。据介绍,新一代福克斯不但通过超高强度轻量化车身带来的20%抗扭刚度提升,还升级了悬挂系统,并提供了多种驾驶模式。动力上,新车将搭载全新1.5T EcoBoost发动机,燃效提升最高可达12%。此外,还将提供1.0T EcoBoost发动机可选,与发动机配合的是全新8AT变速箱。智能化上,无线充电、带8英寸触摸显示屏大大增强了可玩性,而且还将成为中国市场首个搭载福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统的车型,进一步满足年轻市场的需求。福特同时确认,将继续生产销售现有福克斯两厢车型,以满足中国中级车市场日益细分的消费者需求。

2025年全系提供电动版

中级轿车市场是中国目前最大单一细分市场,有关数据显示,去年中国共售出730万辆福克斯级别的中级轿车,占中国乘用车市场总销量的31%,而且这个细分市场强手林立,竞争最为惨烈。但有道是:“兄弟同心其利断金”,与全新一代福克斯同时亮相的,还有改款福睿斯。官方数据显示,福睿斯从2014年12月推出以来,累计销量已超过80万辆,这一数据也是可圈可点的。不过,新福克斯和改款福睿斯均要等到下半年上市,对于长安福特来说,2018年仍将不乐观。

当然,新福克斯的发布,对福特来说,这才仅仅是新产品投放的开始。发布会上,福特重申了在华“2025战略”。根据该战略,福特计划至2025年底在中国市场推出超过50款新车型,包括8款全新SUV,以及至少15款的福特和林肯品牌电动车型。今后的8年里,长安福特将每年有两款新车投入市场,此等产品攻势,不可谓不猛烈。

与此同时,福特的电气化战略也已明确,目前正面向全球研发一款纯电池驱动的性能SUV,续航能力可达450公里,预计2020年推出,并将在中国生产。而在2025年底之前,长安福特生产的全系车型都将提供电动版。未来,福特在华销售的70%的车型都将拥有电动版本。同样值得关注的是,福特汽车宣布到2019年,在中国上市的福特新车将100%实现车载互联,让车内驾乘人员实时在线。销售网络上,则将目前的福特中国、长安福特、江铃福特3个销售网络统一并入长安福特,未来长安福特的经销商将有机会销售福特品牌所有的乘用车产品,2021年之前,经销商展厅的展车数量将至少翻番。据透露,福特汽车也将迅速扩充和增强在中国的研发和工程能力来支持它在中国宏伟的增长计划。