——试驾领克01
■新快报记者 何军 文/图
自主品牌自长安CS35的改变,到现在的领克01,不断刷新人们对自主品牌的认知,让人有种想购买的冲动。在今年春节放假期间,和业界资深YYP兄闲聊,长城WEY VV7s和领克01,你会挑选哪一款车买?他很诡异地笑笑说:不告诉你!然而前几天上去他办公室闲聊,就发现了01……
如果要说领克01抄袭谁?我会和你急!
领克01的造型,可谓是颠覆传统认知,一改以往对其他中国品牌甚至SUV的印象,初次接触会惊为天人,甚为好看。它刚上市时,长得有点奇怪甚至是丑,但这才是它的特点,按照电视综艺比赛节目导师所说,那就是“认知度”,一个难得的基因。
“难得的基因”包括前后灯组的造型。机盖上两侧看似法拉利458前大灯的造型并不是大灯,它只是转向灯和日行灯,下面才是照明光源。尾灯也很有特点,不规则的示宽灯与刹车灯分开,占了很大面积,得来的视觉效果也是独一无二的,设计之美真是一改我对自主品牌的认知。
简约不简单的内饰设计
内饰设计很明显的“沃尔沃”了,一股北欧的纯净气息扑面而来。领克01内部空间的设计极其简约。简约到仿佛那块10.2英寸的触控屏和寥寥无几的按键,似乎就是车内的全部。而实际上,通过中控屏幕可以完成对车辆的多媒体系统、主/被动安全系统、导航等系统的操作。
说到主/被动安全及科技配置方面,领克01也从沃尔沃品牌中汲取了非常多的营养。其配备了AEB紧急自动制动系统、带排队功能的ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞预警系统、RCTA后方交通预警系统、交通限速标识识别等诸多配置,可以给驾乘者提供全方位的保护。
与沃尔沃使用相同的发动机
领克01是基于沃尔沃的CMA模块化平台打造而来,动力方面采用的也是出自沃尔沃之手的VEP4 2.0L涡轮增压发动机。所以,你可以理解成为,沃尔沃的新车,如S90L,都要和领克01抢资源(发动机),这台2.0L涡轮增压发动机是低功率,有140kW的最大功率,峰值扭矩300N·m,两驱版本配合使用6AT,这个搭配是十分恰当的。实际驾驶中,你会发现它的制动效果十分优秀,只需稍稍对制动踏板施加压力,就可以获得非常明显的制动效果。
总结
大大超出我的预期
领克01在NVH方面不愧是欧洲人调校的,无论城市乡间,始终能给你提供一个十分安静的乘坐环境,这一刻,我才明白为何搭配了12个喇叭的哈曼集团的燕飞利仕音响系统——没有安静的环境,你搞啥音乐呢?“我们不一样”……歌声传来。
