由现京珠高速及规划的南大干线、东部干线组成,新增约41公里

未来,广州辐射和带动粤港澳大湾区发展将有一条“大动脉”!昨天,广州市国规委、广州市住建委做客广州市政府部门定期新闻发布会,记者从会上获悉,为构建粤港澳大湾区的路网骨架,广州将推进建设大广州1号公路(下称“1号公路”),由现状的京珠高速及规划的南大干线、东部干线组成,新增约41.2公里,将串联广州第二中央商务区、南沙自贸区等重点片区。

■新快报记者 沈逸云 见习记者 文静

会上,市国规委表示,今年将加快建设南沙副中心,强化粤港澳大湾区核心功能,建设粤港澳全面合作示范区,探索建设自由贸易港。编制新一轮交通发展战略规划,深化大交通综合网络体系。加快建设东西与南北大通道。

令人关注的是,广州将推进建设大广州1号公路。据介绍,1号公路由现状的京珠高速及规划的南大干线、东部干线组成,长约41.2公里。记者从1号公路示意图发现,该公路规划路段主要集中在珠江西岸,向南衔接中山东部外环高速、西部沿海高速、广珠西线高速等珠江西岸高速通道,向北衔接京珠高速、黄埔大桥等;同时通过连接虎门大桥、虎门二桥(在建)、深中通道、港珠澳大桥等7条过江通道,与珠江东岸的广深沿江高速等连接,共同构成粤港澳大湾区环湾通道,连接起广州、中山、珠海、澳门、香港、深圳、东莞等城市。

市国规委进一步透露,1号公路将串联广州第二中央商务区、南沙自贸区等重点片区,是广州辐射和带动湾区发展的大动脉。其建设将推动广州与粤港澳大湾区城市群协同发展,发挥广州作为粤港澳大湾区核心增长极的作用,推动湾区城市群形成良好的产业分工协作、互联互通的基础设施与深度的社会人文交流,推进与港澳全面深度融合。

据悉,去年广州整合环保、教育、体育等14个专项规划,确保1534个近期重点项目落地,上线运行“多规合一”信息联动平台。市国规委副主任孙玥表示,该平台的建设整合了全市各部门资源,将空间资源与项目相关的审批数据进行联动,实现数据共享与相互推送;同时通过该平台建设,实现“一站式”服务,工程建设项目审批由政务中心窗口统一收案,交由各部门办理,再统一发案,提高审批效率,让建设单位、行政相对人受益。