新快报讯 记者陈镟报道 6月5日,2018奥迪品牌峰会在深圳举行,全方位展示了奥迪在AI智能科技、电动化科技等领域的先进研究成果,包括亮相了奥迪首款L5全自动驾驶概念车Aicon、首款纯电动SUV e-tron等。

与此同时,奥迪旗舰级SUV——奥迪Q8全球首发更成为此次峰会的重头戏;无疑,这与“中国是奥迪全球最大的单一市场”不无关系;再借用出席活动的一汽-大众董事、总经理刘亦功的话来说:“只有在中国取得成功,才能在新时代立于不败之地。”中国市场正在引领新的汽车消费趋势,并以快速增长之势,激发下一轮全球汽车产业的变革。对于这个最早入华、并已在中国市场深耕30年的汽车豪华品牌,奥迪如何面对下一个30年的机遇和挑战?

落实新能源战略规划

在政策和市场的双重驱动下,中国已经成为全球最大的新能源汽车市场。奥迪利用品牌峰会展现了其强大的科技未来,奥迪董事会主席施泰德在讲话中更是提出了“新豪华移动出行”的概念,从生产更清洁的汽车,到建立myAudi数字生态系统再到自动驾驶等,用一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛的话来说:“奥迪不仅是一家汽车制造商,更是一家科技公司。

此次品牌峰会中,即将实现量产的奥迪e-tron完成了中国首秀,这是奥迪首款纯电动量产车型,也是首款纯电动SUV。一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春表示:“一汽-大众奥迪将进一步落实新能源战略规划,到2022年,将在中国市场投放10款纯电动车型,覆盖各级别细分市场,满足中国用户对于高端纯电动出行的多元化需求。”未来,奥迪还将在充电模式、经销商网络新能源授权、销售与售后支持等领域为用户提供完整的一体化配套解决方案。

全球首发奥迪Q8凸显中国重要性

此次峰会上,奥迪旗舰级SUV——奥迪Q8全球首发,凸显了中国市场对于奥迪的重要性,该车集优雅外形、运动性能和智能科技等诸多亮点于一身,展示出奥迪面向未来的产品设计思考,而众多前沿智能科技和实用辅助功能的加持,更使得奥迪Q8成为一款极具吸引力的商务、休闲座驾,未来将加入与宝马X6、奔驰GLE等对手的竞争。

面向未来,一汽-大众自然也为奥迪品牌持续引领豪华车市场做好了准备。产能支持方面,一汽-大众已形成五大生产基地的全国布局雏形,为奥迪品牌车型实现百万辆产能储备提供有力保障。今年上半年,长春Q工厂、华东基地正式投产;下半年,华南基地二期、华北基地也将建成投产。到2020年,一汽-大众奥迪将成为中国首个产能突破百万的豪华车品牌。体系能力支持方面,一汽-大众将依托集研发、生产、采购、营销全面发展的体系能力,助力以“全价值链本土化”为核心的一汽-大众奥迪模式进一步发展。刘亦功提道:“凭借深耕中国市场三十年的经验,一汽-大众奥迪练就了独一无二的体系能力,这将成为领先下一个30年的基础所在。”