前途K50售价68.68万元
“我们希望造一部车,能够真正激发人们天性中对速度和驾驭的热情,让每一次出行以及出行中的每一分钟都充满愉悦、驾趣横生。”伴随着前途汽车董事长陆群对于速度与激情追求的远景,前途K50迎来上市,补贴后全国统一售价为68.68万元,与保时捷718、捷豹F-type等汽油跑车的价格旗鼓相当。
■新快报记者 付花
新势力造车的老兵
相比起蔚来、小鹏、乐视等占据汽车新闻头条的新势力造车,前途汽车要显得低调许多,然而它其实算是造车新势力中的老兵。
前途汽车是北京长城华冠汽车科技股份有限公司全资子公司,长城华冠成立于2003年,主要做汽车开发与设计。2010年,前途的前身——电动事业部成立,而K50原型车在2014年也制造完成,并多次在大型车展上亮相。前途汽车于2015年成立,拥有国家批准的独立的生产资质。值得一提的是,前途汽车拥有国内第一条铝合金架构的整车生产线,以及国内第一条、世界第二条的碳钎维整车批量生产线。在车身轻量化方面,前途无疑是走在了国内厂商的最前列。
与马斯克、李斌这些来自互联网行业的造车者不同,前途汽车的创始人陆群是一个来自传统汽车行业内部的传承创新者。他毕业于清华汽车工程专业,正经的科班出身。基于此,前途汽车具有浓郁的工程师文化和气质。
百公里加速4.6s
正是因为这种浓郁的工程师文化和气质,前途汽车自诞生便与众不同。此次上市的前途K50搭载前后双电机,智能适时四驱结构。开启BOOST模式百公里加速在4.6秒左右,最大680牛·米和320千瓦的峰值输出。强烈的推背感把你牢牢锁定在座椅上。
作为一款城市电动跑车,前途K50前后搭载双叉臂悬架系统和双稳定杆结构,底盘经过英国米拉公司调校,此外,车身采用新型复合材料,由全铝合金框架和碳纤维覆盖件共同构成,重量234公斤。
在K50之外,前途第二款小型乘用车将为前途K20已在前途苏州工厂开始试装,第三款乘用车前途Concept 1也已开始筹备。在陆群看来,之所以从跑车切入市场,一方面源于纯电动跑车的先天优势,另一方面前途希望利用跑车来“立住品牌”。
