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“打车难”重现, 网约车管理当与时俱进
日期:[2018-08-16]  版次:[A02]   版名:[评论]   字体:【

■凯风

“网约车新政”迎来发布两周年,但近期多地严执法、“打车难”等现象再度引发关注。人民网舆情数据中心选取 25 个重点城市,根据当地网约车政策、舆论认可度等进行网约车包容度综合评估,发布了《2018 中国 25 个重点城市网约车包容度排行》。从测评结果来看,成都、三亚、无锡网约车“门槛”相对宽松,青岛、重庆、大连等地则较为严格。

(《21 世纪经济报道》)

点评:作为新生事物,网约车管理的确需要摸着石头走路。一开始严格一点不是坏事,但如果由于标准过于严苛导致“打车难”卷土重来,那就有必要反思相关政策,与时俱进做出改变。最近一年来,包括兰州、泉州等多个城市已经放松网约车准入门槛。对于其他城市,不妨以市民打车的难易程度,作为衡量网约车管理松紧度的标准,及时做出改变。

近年来,浙江省消保委收到多起有关微信转账的投诉,内容涉及冒充好友头像或昵称导致转错账、微信金融诈骗、微信交易难以维权等情形。当消费者向腾讯公司客服求助时,往往无法维护其正当权益。对此,浙江省消保委约谈腾讯,建议平台尽快完善事后协助机制。(中新网)

点评:微信转错账,这种事情时有发生。按说转账是实名制的,平台撤回在技术上并无多少难题。不过,这事复杂之处在于,一方面,这既涉及取证问题,也涉及隐私权问题,因此平台多半都建议“协商解决”;另一方面,转错账对于收款人属于不当得利,用户完全有正当理由进行追索。然而,报案或诉讼要以提供对方真实信息为前提,而平台则以隐私为由要求立案后方能提供,这就陷入死循环。其实,解决这一问题,关键在于平台要积极尽责,打通与相关部门之间的信息通道。

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