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驾驶的责任担当 试驾全新华晨宝马X3
日期:[2018-09-19]  版次:[A19]   版名:[汽车周刊]   字体:【

■新快报记者 何军 文/图

了解BMW牌汽车的人都知道,“3”字头在BMW家族里的地位——操控灵魂之车的定位。因此,“X3”的番号也不能输于轿车版很多吧?还好,开过之后就知道X3有着一份“操控的SUV(SAV)”责任担当。

后排空间优势不明显 外形更具个性

首先要说明的是,这一代的国产X3是原汁原味引入,但是哪怕这样——也是比上一代款增加了54mm的轴距,实车上面后排完全是够用的表现。但是要是和竞品作比较的话,譬如奥迪Q5L,不能说大话,真的是不能够比较的,这一块X3输得心服口服的。

全新一代X3,有着两种性格的设计套装,有M运动套装的亮光黑色基调,散发运动气势,还有豪华设计套装的镀铬装饰件,比较商务化一些。外形的几个细节特别出众:如车头是倒梯形大尺寸双肾进气格栅,让人一眼辨识出这是BMW X家族的最新一员;六边形的智能自适应LED大灯,在过弯道时照明距离更远、更清晰,会车时自动调节照明区域以避免对方眩目;尾部四边形双排尾管。

宝马也打“配置牌” 加速时间仅需6.8秒

走入全新BMW X3里面,迎宾光毯的仪式感很强,同时也能照亮车侧路面。车内超大面积的天窗,11种颜色组合的氛围灯环绕车厢。Sensatec皮革包裹的仪表板,金属质感的按键以及多处镀铬的独特X标志,为人们带来强烈的现代豪华感。

改进型BMW B系列发动机更为高效与可靠,可迸发最高达185千瓦和350牛米的强劲动力。搭配以平顺和高效而闻名的8速手自一体变速箱,全新BMW X3 xDrive 30i的0-100公里/小时加速时间仅需6.8秒。新车应用的BMW xDrive智能全轮驱动系统得到进一步优化,变得更紧凑更轻盈。

●总结

不妨好好享受一下全新X3带来的快感

这次的X3驾驶,有沟壑纵横,有陡坡崎岖,但也全然难不住全新BMW X3。宝马知道一代X的车型要走很久,很多年,因此,选择了原汁原味的X3也是经过深思熟虑后的结果,那么不妨好好享受一下全新X3带来的快感吧。

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