新快报讯 记者许莉芸报道 近日网上盛传滴滴有意收购ofo的消息,对此ofo回应称,消息纯属子虚乌有;滴滴方面也表示,从未有过收购ofo的意向,并承诺未来将继续支持其独立发展。今年以来,关于阿里、滴滴收购ofo的传闻从未停歇,而ofo资金紧张也成为不争的事实,有业内人士预计,在这场拉锯战中,如果ofo出售时间一拖再拖,未来估值或将持续下跌。

今年以来,关于滴滴有意收购ofo的各种消息一直未断过。近日又有媒体报道称,从接近ofo核心人士处获得的一份投资意向书显示,滴滴曾在8月份提出以20亿美元的估值收购ofo。虽然市场多次传出蚂蚁金服和滴滴收购ofo的消息,但最终都未有定锤,ofo方面也一再否认。但ofo资金紧张众所周知。

7月份开始,ofo收缩业务线,逐步退出或关停了以色列、澳大利亚、德国、美国、西班牙等地区的部分业务。

同时,ofo的人员配置上也在瘦身。ofo联合创始人于信在早些时候接受媒体采访时提到的“ofo运维人员从12000人缩减至9000人”,并描述这是“重新梳理团队”而不是“裁员”。

在供应链方面,8月31日上海凤凰发布诉讼公告,称其控股子公司凤凰自行车2017年与小黄车运营方东峡大通签订了多份采购合同,截至起诉日,东峡大通仍拖欠凤凰自行车6815.11万元。此外,ofo的物流服务商、致力于“同城供应链配送”的互联网平台云鸟也频频前往ofo北京公司总部催账。

因此,“缺钱”的ofo在与阿里、滴滴的谈判拉锯战中,估值一再下跌。36氪之前的报道称,早在7月底,滴滴对ofo的收购价格大约15亿美元。9月,多位投资界人士认为,滴滴与ofo的收购合理价格在10亿—15亿美元区间。有业内人士预估,如果ofo出售时间一拖再拖,未来估值还会下降。