终于迎来新福克斯及新福睿斯两款新车上市却面临全行业下滑,这对今年力求止跌回稳的长安福特而言,是一项巨大的挑战。福特品牌全国销售服务机构总裁李宏鹏接受新快报记者专访时强调,福特品牌还是要有稳健长远发展的机会,不会因使命而做出一些违背市场规律的动作保销量,而是将做好充分准备,把几款新车的未来寄希望规于明年。

■新快报记者　陈镟

新车成为定海神针 明年销量缓步提升

在大势不利的情况下,很多品牌都会通过各种手段保销量,但却牺牲了品牌。李宏鹏对此有清晰的认识,他同时坦言,目前长安福特经销商的整体盈利已经非常弱,暂不具备大幅提升销售的条件,现今在恢复期阶段,更应该关心的是经销商的盈利水平和元气恢复,而不是给经销商造成更大的困扰和压力。

但如何帮助经销商扭亏为盈,新车投放是一个关键因素。李宏鹏表示:“现在的全新福克斯、新福睿斯和即将上市的SUV领界对于福特的经销商来说是定海神针,因为只有这几款车上市成功,才能确定我们的市场地位,才能保证福特未来的发展。”不过,考虑到市场环境以及经销商压力等因素,李宏鹏认为,年末上市的几款新车,其真正的市场效果将反映在明年,一个是增量,一个是销售质量,他说:“我们希望这两款车是经销商挣钱的车型。”

基于此,李宏鹏明确表示,明年长安福特的销量不会有大动作。今年是止跌回稳,明年是缓步提升。

经销商体系恢复

让品牌得以重塑

全新一代福克斯的上市,被赋予了重续福特品牌辉煌的期待,但此时中国汽车行情处于逆风期,对长安福特而言,除了定位要精准、产品优势要宣传,更重要的是把握好新一代福克斯上市后的节奏。李宏鹏表示,明年将会通过稳定的市场定位,让客户通过驾驶体验感受到全新福克斯的优势,再让其销量恢复。

但如何能够让潜在用户喜欢并选购?李宏鹏表示,一个很重要的举措就是增强客户的体验。而这便关乎着福特经销商体系的恢复,“倾听经销商的声音、改善经销商的经营环境、提升经销商的盈利能力、帮助经销商度过难关并克服困难,让经销商的业务呈现良性,可盈利的趋势,这样经销商才能用到行业的优秀人才,才能对品牌做更大的投入,才能改善展厅的环境,利用新的设备设施提升客户体验的品质。”这一系列的动作,李宏鹏已经跟他团队着手进行中,在他看来,只要选对了方法做,两三年之后,福特体系一定会展现出全新的面貌。

届时,随着福特“中国2025计划”中包括8款全新SUV和15款电动车型的相继导入,正如李宏鹏所说:“这对于我们是非常有利的机会,可以扭转福特现在不利局面。”