新快报讯 记者付花报道 以性能为主打卖点的北京现代菲斯塔,外加时尚、科技、空间于一体的产品实力,上市首月便以破万辆的成绩,成为了车市“新宠”,那么它到底是不是如传言所说,试驾后,果然名不虚传。

在说试驾感受之前,首先得提下菲斯塔搭载的这款分为1.6T(低/高功率),匹配7速双离合变速器,其中280 TGDi高功率发动机则拥有更出色的动力表现,最大马力可以达到204PS,最大扭矩为265N·m,两项指标都是这个级别的最强表现,就算如迈腾或者帕萨特,也都未能超过200 PS。因此,深踩油门,那种飞奔而出的速度感,还是很让人欣喜的。

不过最欣喜的还在后段,随着转速的提升,会有种越开越来劲的感觉,动力输出源源不绝。LA FESTA菲斯塔0-100km/h加速时间达到了惊人的7.6秒,最高车速可达220km/h,成为A级别跑得最快的车。在同级别车型中,就算同样打着性能牌的车型,比如思域或者凌渡,官方给出的百公里加速性能分别为8.6秒和8.5秒,比LA FESTA菲斯塔还是稍显逊色。

菲斯塔共有四种驾驶模式,分别为常见的“Comfort”(舒适)、“Sport”(运动)以及“Eco”(节能),Comfort、Sport运动模式下,菲斯塔的油门响应较为敏感,动力输出也较为线性。

不过主打性能的车很多,但是能卖好的却不多,因为消费者并不喜欢“偏科生”,其中最关键的就是空间,而菲斯塔却很好地兼顾了这点。菲斯塔的长/宽/高分别达到了4660/1790/1425mm,轴距为2700mm,有着不错的空间体验,尤其是后尾箱,比许多B级车都优秀,无论是操控还是居家两方面都得到了很好的兼顾,难得有一款能够“鱼和熊掌兼得”的运动款车型。

此外,10.25英寸的中控屏在合资同级别车型之中,具有不小的优势。除了触屏操作之外,屏幕下方还配备了一排触控快捷键。内置系统为百度互联2.0系统,可以使用百度地图、QQ音乐等等在线功能。而15万内就能拥有前排座椅通风加热、方向盘加热、18英寸的轮毂等,都是吸引年轻人的利器。