继INSPIRE后享域再来 发力轿车领域

■新快报记者 付花

走过15个年头,400万用户加持的东风Honda,在经历SUV的高红利及阵痛后,走到了一个新的历史节点,下一步该驶向何方?在“更科技、更时尚、更自如”的全新品牌主张下,INSPIRE的到来,广州车展享域概念车的推出,一个全新的东风Honda逐渐清晰,着重发力于轿车领域,产品从个性走向精奢,从小众到大众,3.0时代的东风Honda有了更多的可能。

思域之后 轿车领域的可能

翻开东风Honda的历史,就是一部SUV的成长史,它见证了SUV的高潮迭起波澜壮阔。一款CR-V奠定了城市SUV无可动摇的鼻祖地位,带领及开辟了这个细分市场的先河,也支持着东风Honda不断前进的步伐。

时至今日,SUV开始热度不再,连续5个月同比出现下滑,SUV之风终于在问鼎年销量千万辆大关、市场份额达到42.4%后难有作为。留下来继续鏖战,还是转战其他阵地,该何去何从,摆在了每个车企的面前,对东风Honda也不例外。

轿车市场,对东风Honda来说,是不可言喻的痛。第七代思域载誉而来,表现还算不错,进入万辆俱乐部,可是第八代和第九代,就不尽如人意。中高级车领域,思铂睿就更加难以言说,属于好车不好卖。直到第十代思域,终于在轿车上扬眉吐气,而这也让东风Honda开始思考,轿车上该如何发力。

直到INSPIRE到来,一个清晰的东风Honda开始被树立。如果说之前在轿车领域,东风Honda走的路线都是小众时尚年轻路线的话,那INSPIRE开始有了更多大众市场的格局,而且定位清晰,优势明显,走出精奢尊享高品质的路数。

定位更高端 与广本的不同

随着INSPIRE的上市、享域概念车的推出,许多了解东风Honda的人有点不明白了,说好的走小众时尚路线,为何会突然转向。于是频频发出疑问,问得最多的问题是,谈谈和广汽本田的不同。

同为本田,在技术流派上本身没有太大区别。就像南北大众,南北丰田一样,不同的是,谁出的产品更适合中国消费者的口味。没错,在轿车领域吃过苦头的东风Honda,也开始琢磨并得出了自己的论调,相比起广汽本田的年轻定调,东风Honda在每个级别的偏高端领域,都有一定的市场。

2018年7月22日上海黄浦江畔,东风Honda发布了“更科技、更时尚、更自如”的全新品牌主张,在年轻、运动基础之上,以先进科技为核心,重新树立在市场中的品牌形象。更科技、更时尚这很多车企都会提及,但是“更自如”,却让东风Honda有些不同的味道。

“我们推出的车,可以满足人们对美好生活向往。”东风Honda副总经理潘建新多次强调过对“美好生活向往”这个论述,在记者看来,这就是东风Honda “更自如”品牌主张的延伸。以享域为例,拥有时尚大气的外观,优雅灵动的车身线条,越级舒适的空间,它是一款将个人审美与家人需求完美结合,为所有人带来驾乘乐趣的全新轿车。

从驾驶者到所有人,东风Honda应市场所需、时代之变,也将为其开辟新的道路。据悉,未来三年新的品牌主张将涵盖到研发、制造和营销等多个层面。

“我们将不断完善产品布局,增加轿车的竞争力,适应市场变化、消费升级的变化、用户需求的变化,推出贴合市场需求的产品,以产品力的提升,更好的优质服务,给品牌质量加分。”

——东风Honda副总经理潘建新