新快报讯 记者许力夫 通讯员粤交综报道 2019年春运已结束,广东省交通运输厅圆满完成了春运各项服务保障工作。综合来看,2019年春运呈现出“双升、双降”,即运输量和运输效率“双提升”、交通事故和死亡人物“双下降”。
春运期间,全省高速公路车流量累计达19448.87万辆,同比增长5.71%;全省高速公路出省干线车流平均行驶速度约为80.1公里/小时,同比上升约1.4%;高速公路易堵点段通行效率大幅提高,其中虎门大桥拥堵次数同比下降约23%,拥堵总里程同比下降约17%,单车过桥时间控制在30分钟以内。全省交通运输系统生产安全事故数量较2018年下降约40%,死亡人数下降约25%,实现了道路交通事故数量和死亡人数“双下降”。水路、铁路、民航旅客运输均未发生安全生产事故。
保安全不仅是在春运期间,在平时也是交通出行的首要任务。2019年春运期间,省交通运输厅进一步升级安全保障措施,通过加强路警联动、严查非法营运、深入排查隐患等措施,倡导旅客文明出行。春运40天,省交通运输厅对车辆、司机、道路运输生产经营单位实施网格化监管,落实运输企业领导班子和高层管理人员对每一辆车、每一个从业驾驶员的跟踪联系制度,实行对跟踪联系对象一日一跟踪、一督促一提醒。
春运不是终点而是起点,交通部门时刻绷紧安全弦,为实现全年工作目标而努力奋斗。紧张繁重的春运已结束,交通部门将继续紧绷安全之弦,在春运“开门红”经验基础上一以贯之地落实各项安全保障措施。
【安全出行三字经】
人生命,至尊贵,求安全,第一位。
驾乘行,要平安,父母念,妻儿盼。
开车前,査一遍,刹车灵,轮胎圆。
行驶中,要前瞻,遇情况,早预判。
想变道,一先看,二闪灯,三转盘。
欲转弯,应放慢,防侧甩,防盲点。
车掉头,拒风险,既顾后,又瞻前。
应急道,要救援,专用道,切勿占。
过路口,多风险,先减速,方平安。
驾驶员,守交规,多礼让,文明美。
精神足,勿瞌睡,心气平,把家回。
大货车,制动弱,盲区多,常惹祸。
別紧跟,勿并行,速远离,把祸躲。
开大客,众人命,聚精力,别分心。
人疲倦,客超员,车超速,起祸根。
小刮碰,留凭据,先撤离,再商议。
有伤亡,报警方,设警示,护现场。
快救助,扶死伤,若逃逸,罪加重。
雨雾天,要慢速,路湿滑,刹不住。
酒醉驾,拿命赌,害他人,罪难恕。
乘坐车,要明察,多警惕,早回家。
车进站,人归点,标志全,有人管。
野鸡车,很可怕,没保障,且违法。
上车后,先留意,安全锤,放在哪。
驾驶员,打瞌睡,玩手机,是违规。
客超员,车超速,乱上客,应投诉。
有烟雾,车异常,找司机,没商量。
有事故,別慌张,快撤离,把祸防。
安全带,生命带,务必系,减伤亡。
路上行,要专心,讲安全,务谨慎。
斑马线,有规定,红灯停,绿灯行。
交叉口,环境乱,四周边,多查看。
过马路,别乱穿,禁翻越,隔护栏。
低头族,不看路,灾祸至,悔当初。
自行车,按道行,莫乱闯,不乱停。
电动车,把速拽,十次祸,九次快。
摩托车,别乱飙,若不然,把命交。
人在外,亲人等,一人慎,万户宁。
法规弦,要绷紧,家里人,常提醒。
讲安全,关人命,大家记,警钟鸣。
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