两年一度的上海车展,将以“共创美好生活”为主题于4月16日正式揭幕,在电动化、网联化、智能化、轻量化的新四化趋势下,人车交互与新能源也将成为本届车展的最大看点。

从目前已公布的数据显示,在本届上海车展上,新能源汽车将远远超过上届的159辆,展出整车中,新能源车的占比也将提升到一个极高的比例。而今,除了蔚来、小鹏、威马等造车新势力的不断快速推进,传统车企奔驰、奥迪等也纷纷投入到新能源领域之中,势不可挡。

■新快报记者 付花

奔驰EQC

预计今年底国产

新车看点: 作为奔驰旗下首款纯电动SUV车型,EQC将在上海车展正式亮相,并于2019 年底国产上市销售,该车定位于中型纯电动SUV,售价或在50万—60万元之间。从外观上看,奔驰EQC的设计非常简洁,沿用了大量Generation EQ概念车的设计元素,整车造型较为圆润。内饰则采用了奔驰最新的家族设计风格,内部搭载了双10.25英寸的全液晶显示屏;有消息称,奔驰EQC还将搭载奔驰最新版的MBUX车机系统。

在动力系统方面,奔驰EQC将搭载前后双电机,综合最大功率300千瓦,峰值扭矩700牛·米,官方公布的0-100km/h的加速时间为5.1秒,动力十分强劲。关于动力电池,奔驰EQC采用了80KWH的锂离子电池组,综合工况续航里程可达450公里,使用110千瓦充电桩时,可在40分钟内将电量充至80%。

奥迪e-tron

或将开启预售

新车看点:作为奥迪首款纯电动SUV,定位为全新电动中型SUV车型的e-tron将亮相上海车展,并预计会开启预售;新车采用奥迪最新的设计语言,家族式的八边形进气格栅设计,看起来霸气却又透露着时尚。

动力方面,奥迪e-tron搭载了两台电动机,输出功率可以达到300kW,峰值扭矩为664Nm,0-100km/h加速时间为5.7s,极速可达200km/h。在续航里程方面,因电池采用了95kWh大容量电池组,奥迪e-tron的综合工况续航里程超过400公里。据悉,新车将提供快速充电、直流/交流充电以及家庭充电等多种方式,并配有快速充电功能,仅需要半小时就可以充满100%电量。

比亚迪汉

定位高性能电动跑车

在新能源的汽车领域中,比亚迪从未缺席,作为自主品牌新能源汽车的先行者,比亚迪将在今年的上海车展带来全新的高性能电动跑车——汉,归属于王朝系列车型之中。新车将采用最新的Dragon Face 2.0家族设计语言,外观由法拉利和奥迪设计师打造,内饰由奔驰设计总监打造,颜值还是很值得期待的。

从官方预告图来看,比亚迪汉拥有流畅的车身线条,或采用溜背式车身设计,上扬的腰线营造出蓄势待发的运动气场。从2015年产品立项时发布的信息来看,比亚迪汉的车身长宽高分别为4950/1890/1490mm,轴距为2940mm。据悉,比亚迪“汉”分为纯电动版本和插电混动版本,其中纯电版车型的续航里程高达700公里。百公里加速仅需2.9秒。插电混动车型则由一台2.0T发动机与110千瓦电机组成,纯电续航里程150公里。

特斯拉Model Y

未来将国产的SUV车型

新车看点:已在全球开启预售的特斯拉Model Y,将在本届上海车展进行国内首秀。目前Model Y共有四个配置,分别为标准续航版、长续航版、双电机全轮驱动版以及Performance高性能全轮驱动版。据悉,除标准续航版外,其余三个版本将会在2021年正式向中国市场进行交付,并且未来将在上海特斯拉临港工厂进行国产。

Model Y是一款定位为中型SUV的纯电动车,和Model 3共享平台,外观设计非常大胆;内饰部分,则车内提供了第三排座椅的选装,布局为2+3+2,同时还拥有全景天幕车窗。特斯拉Model Y根据配置不同,其续航里程在368公里至480公里之间,高性能全轮驱动版的最快百公里加速加速可达3.5秒。

ET7

蔚来首款纯电动轿车

日前,蔚来官方发布了一张旗下全新车型的预告图,新车采用轿跑式的车身造型,有可能就是此前曝光的蔚来首款轿车ET7。据悉,新车将上海车展上正式发布。

从预告图来看,新车采用溜背设计,流畅的车顶线条与前/后翼子板处的腰线相结合,尾门预计也采用掀背式的设计,应该是一款四门轿跑车型。记者了解到,该车原本计划是由蔚来汽车自建的上海工厂完成制造的,不过在公布去年第四季度财报中的时候,蔚来也确定取消在上海嘉定建厂计划,并且宣布第三款车型仍由江淮汽车代工生产。

小鹏P7

定位智能电动轿跑

新车看点:作为小鹏汽车首款轿车产品,官方将P7定位为智能电动轿跑,与G3一样将智能能力作为最突出的差异化优势,并在人车交互和高级别智能辅助驾驶方面实现全面跃升。根据官方消息,P7将搭载强大的自动驾驶系统级芯片——英伟达DRIVE Xavier,硬件基础可支持L3级自动驾驶。

外观部分,新车围绕“生动力”的设计理念和“星际”设计语言,整体颜值较高。车身尺寸方面,小鹏汽车官方表示:“P7将全面超越主流中级车,轴距比肩中大型车;”续航方面,官方表示“续航将大幅提升”,或许这将意味着新车相比小鹏G3的365km的NEDC续航成绩会有大幅提升。

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其他新能源车看点

威马EX5 PRO:新车维持了EX5的设计思路,整体保持不变的同时,车身尺寸、配置上有所调整。与此同时,动力上采用最大功率160kW、最大扭矩315Nm的永磁同步电机,300车型最大续航为380km,400车型最大续航则为500km。

奇点iS6:定位中大型SUV,提供了5座和7座两种不同的车型版本,采用纯电驱动,续航里程将达400km,配备了随车充电桩,提供3.5kW和1.7kW两种不同功率的充电模式;有消息称未来奇点iS6还将会推出换电版车型可供选择。

理想制造ONE:定位中大型增程式SUV,采用三排6座或7座两种布局,满电+满油(40度电+45升油)综合续航超过700公里,上市后补贴前价格将不超40万元。而动力方面,最大马力可达326匹,峰值扭矩为530N·m,百公里加速仅需6.5s。

爱驰U5:定位为中型SUV,动力上提供63kWh容量的电池包,最大功率140kW,最大扭矩315N·m,最大综合续航里程460km。其中爱驰U5搭载的电池属于超高密度电池,和目前主流电池100wh/kg相比,爱驰U5能量密度达到170wh/kg,这个数据已经大大接近电动车的理想数据。

天际ME7:天际ME7搭载永磁同步电机,电机可提供170kW(231PS)的最大功率和330N·m的最大扭矩。高性能四驱版系统综合最大功率为320kW(435PS),综合峰值扭矩640N·m,0-100km/h加速时间为4.9秒。动力电池为能量密度达到160kW/kg的锂电池组,NEDC工况下续航里程为500公里。