新快报讯 记者许力夫 通讯员粤交集宣 岳路建报道 记者从广东省交通集团获悉,连接中山与江门的中江高速计划改扩建为双向八车道,以便进一步提高道路通行能力和服务水平,满足沿线群众美好出行需求。

广东省交通集团透露,中江高速改扩建工程勘察设计合同近日在广州正式签约,标志中江高速公路改扩建工程前期工作已全面铺开。该工程由广东省公路建设有限公司中江高速公路改扩建管理处负责建设。

中江高速属于深圳至岑溪高速公路其中一段,项目起于中山市港口镇新隆管理区,与京珠高速广珠段通过新隆枢纽立交相接,终于江门龙湾立交,与江鹤高速公路天沙河西至共和段顺接。

中江高速2005年11月通车,双向4车道,时速为110公里,设计车流量为5万标准车次。近年来,由于沿线地方经济发展,车流量逐年上涨,2018年日均车流量已超7万标准车次,属于超负荷运行。在节假日车流高峰时期,容易出现交通缓行。为缓解交通紧张状况,广东省交通集团拟将中江高速改扩建为8车道。改扩建工程范围包括中江高速和江鹤高速公路二期,路线总长约40公里,扩建后设计时速120公里。

项目建成通车后将与同期建成的南(沙)中(山)高速公路对接,并通过中山东部外环高速公路、南中高速万顷沙支线连接深中通道。

中江高速公路改扩建管理处目前正扎实推进用地预审、规划选址、环评等前期相关工作,初测初勘工作已全面展开,下阶段将重点开展勘察设计及前期专题等工作。项目初步计划2020年底动工,2024年与深中通道同步通车。