新快报讯 记者许力夫 通讯员邓联旭 黄诗伟 杨艳洁报道 昨日上午11时许,在中山市洪奇沥水道特大桥施工现场,随着中铁二十五局施工人员操作架桥机,将一片T型梁精准落位,南沙港铁路中山段正式进入架梁施工阶段,进一步加快全线施工建设进程。
南沙港铁路是珠三角西部货运通道的重要组成部分,也是首条进入广州南沙自贸区的货运铁路,正线全长约88公里,设计时速120公里,贯穿江门、中山、佛山以及广州四座城市,桥梁路基比例高达90%以上。
