新快报讯 记者吴晓娴报道 5月8日,广东地震局在其官网发布“5·5”虎门大桥振动事件发布情况说明。其中显示,虎门大桥箱梁主体结构在本次事件中未受到明显影响。
情况说明提到,2020年5月5日14时许,虎门大桥悬索桥桥面发生明显振动,19时46分,再次发生异常抖动。为确保安全,当天下午虎门大桥已实施双向交通管制。广东省地震局布设在虎门大桥上的强震动监测系统完整记录到了“5·5”虎门大桥振动事件中大桥加速度值的变化情况。
振动事件发生后,广东省地震局迅速组织行业相关单位整理强震动监测系统观测数据,从加速度、位移和结构频谱三个方面,开展大桥地震安全与健康状况分析评估。观测数据显示,从5月5日13时开始,大桥箱梁竖向加速度和位移监测数据出现较为显著的变化,达到日常振动幅值的2-6倍,竖向位移最大达到44.61cm,至当天19时后振动明显减小。从加速度功率谱的变化情况看,大桥箱梁结构主要自振频率在事件前后未发生明显改变,事件过程中振动能量主要集中于0.362Hz。初步分析结果表明,大桥箱梁主体结构在本次事件中未受到明显影响。
