让我把“芯”掏给你——广汽菲克Jeep解剖车品质探享主题活动正式启动

“若终有一别,我愿剖心为证。”《三生三世枕上书》的剖心为证着实让人动容,尽管现实生活中的爱情没法做到如此,但有一家车企却把对消费者的爱用剖“芯”为证表露出来。近日,“让我把‘芯’掏给你——广汽菲克Jeep解剖车品质探享”的全国落地主题活动正式开启,消费者可以零距离感受硬汉Jeep是怎么“爱你”的。现在,就让我们来还原何为WCM世界级制造工厂的一流造车品质?何为硬核实力?

1.

关键词:潜艇级钢材

1350Mpa钢打造的安全堡垒

武侠剧中,武功好的硬汉总能给人带来安全感,同样作为硬汉的Jeep大指挥官武功自然也十分了得。

在广汽菲克长沙工厂门厅,一辆被彻底“解剖”的大指挥官被置于醒目位置,消费者可以清晰地看到车内的各种关键部件,发动机、变速箱、悬架、内饰、座椅、轮胎、刹车系统等均一览无遗。这样的广汽菲克Jeep专属解剖车还将出现在成都、济南、杭州等地,甚至于全国各地部分经销商展厅。

“探究品质真相,硬核真材实料”,好车,就敢让你看得更清楚。最值得一说的是,大指挥官车身高强度钢达76%,AB柱和顶棚等部位都采用了热成型钢,双层近4毫米厚,是德国本特勒在中国供应的最厚的材料,而钢材强度最高则达到潜艇级的1350Mpa,是普通钢材的3-4倍。这种钢材的使用为驾乘者构建了“生存空间”的顶梁柱,可无惧42座10米大巴压顶。

安全还藏在许多看不见的地方。在发生碰撞后,有很多事故都是由于座椅偏移或是形变而导致的二次伤害。Jeep大指挥官的座椅骨架则采用“管板结合”的结构,二、三排的座椅靠背骨架采用金属大背板进行支撑,有效提升座椅的抗压变形能力。此外,一体成型的车门工艺,使得车身整体形成安全笼式车身,能时刻保护驾乘人员的安全。

2.

关键词:一体式铸件

征战全路况就是这么稳

作为拥有“4×4”图腾式标签的Jeep,征战全路况完全不在话下。故而,其对底盘强度和耐久性有着苛刻的要求,重要零部件出色的品质,是其自信的源泉。比如Jeep自由光和大指挥官的前悬下摆臂就采用的是一体式铸件,强度更高,耐久更好,更适合全路况环境下行驶。轻量化的铝合金材质则可有效提升操控性和经济性。对于经常翻山越岭的Jeep来说,制动热衰减对安全制动十分重要。通过解剖车我们可以发现,大指挥官的前后刹车盘面积均超过同级竞品,独特的蜂窝状通风孔,热衰减小,即使在长时间山路行驶也能保持上佳的制动效果。

好的涡轮增压器只需要较小的废气冲力即可推动,迟滞更小。大指挥官采用的是国际大牌霍尼韦尔涡轮增压器,即使在低转速下也可推动涡轮工作,可有效减少低速状态下的涡轮迟滞,响应迅捷,输出强劲而平顺。

3.

关键词:-40℃到104℃

人性科技让舒适度更好

是的,对于Jeep来说,复杂极端的全路况环境才是施展拳脚的天堂,而这对其舒适性则提出了更高的要求。

由于经常会在连续颠簸路况下行驶,Jeep在设计之初便采用了钢塑混用材质的水箱支架,使得高温颠簸时的形变开裂风险降到最低。经过FCA高温振动耐久测试,Jeep现役的水箱支架在-40°C到104°C的环境舱内持续振动20-30天,依旧不会变形。此外,为应对极端路况的飞沙走石,广汽菲克Jeep采用了成本更高的德国巴斯夫和美国PPG油漆,外加上涂装生产中独有的电泳“0”打磨技术专利,车身更不容易被腐蚀,更抗老化。

为了更佳的静谧止振效果,Jeep还采用了国内少数豪牌才设置的车身空腔泡沫填充工艺,在整车ABC柱以及仪表机舱等重要位置填充发泡材料,减少空腔内空气流动,有效阻隔胎噪、风噪和发动机噪音的传递。

●写在最后

正是这场“让我把‘芯’掏给你”的活动,让我们看到了广汽菲克Jeep,在人们看不见的地方对于产品精益求精的品质追求,不惜成本想为消费者带来更好产品的诚意。也正是在专注制造SUV的技术积淀和独创性与全球化高标准的制造工艺加持下,Jeep品牌在J.D.Power评比中逐年进步,获得了“中国新车质量报告IQS”榜单前三。硬汉就是这么“刚”,它的这份爱你get到了吗?(付花)