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广州规划建设氢能产业体系 2030年实现产值2000亿元
日期:[2020-07-31]  版次:[A06]   版名:[时政]   字体:【
■黄埔区、广州开发区将推动开展氢能港口、绿色氢电系统等示范,为氢能产业打造多维度应用场景。资料图片

7月30日,广州市政府新闻办举行专题新闻发布会,解读《广州市氢能产业发展规划》,黄埔区和南沙区就区内氢能产业发展情况做介绍。《广州市氢能产业发展规划》首次从能源角度全方位谋划氢能产业发展,立足氢能产业发展各主要环节,因地制宜打造氢能产业链,未来10年将打造成产值达千亿级的新兴产业。

■新快报记者 黄闻禹 实习生 黄 津

一核一枢纽三基地产业布局

《广州市氢能产业发展规划》主要包括发展基础、发展形势、产业链分析、总体要求、规划布局、重点任务和保障措施等七部分内容,明确了将广州建成大湾区氢能研发设计中心、装备制造中心、检验检测中心、市场运营中心和国际交流中心的发展定位。

根据规划,到2022年,广州完成氢能产业链关键企业布局,实现产值预计200亿元以上;到2025年,初步建成氢能产业链,实现产值预计600亿元以上;到2030年,建成氢能产业体系,实现产值预计2000亿元以上。

在产业布局上,着力打造一核、一枢纽、三基地产业布局,重点建设黄埔氢能产业创新核心区、南沙氢能产业枢纽、番禺乘用车制造及分布式发电研发基地、从化商用车生产基地和白云专用车生产基地。

广州市大湾区办常务副主任兼市发展改革委副主任陈建荣表示,《广州市氢能产业发展规划》的发布,标志着国内又一特大型城市跨入了“氢”时代。

到2025年黄埔氢能产业规模破200亿

会上,广州开发区党工委委员顾晓斌透露,黄埔区、广州开发区将加快建设广州国际氢能产业园和湾区氢谷2大园区,规划总面积达200公顷,打造产业生态好、综合配套全、运营管理专业化的氢能专业园区。同时,强化运营示范,进一步扩大燃料电池公交车、物流车示范,推动燃料电池环卫车、渣土车示范落地,推动开展氢能港口、绿色氢电系统等示范,为氢能产业打造多维度应用场景。

预计到2025年,黄埔区氢能产业规模突破200亿元,到2030年突破千亿元,成为粤港澳大湾区氢能产业创新核,打造成为国际一流的氢能产业聚集区。

南沙区副区长孙勇表示,南沙区将发挥资源、制造、物流、港口等方面的综合优势,开展氢能公交、氢能港口等应用示范,通过产业规划、政策扶持等顶层设计发力,吸引和鼓励氢能相关企业入驻南沙,通过应用场景不断优化氢能技术,制定相应技术标准,再利用南沙区位于粤港澳大湾区几何中心的区位优势,对外推广输出氢能技术,以实现打造南沙氢能产业枢纽。

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