广汽本田副总经理林志斌：

“让天天生活在这片土地上的团队来定义中国人每天要开的车”

8月2日，在主题为“新程，造更懂中国的好车”战略媒体沟通会上，广汽本田正式对外公布品牌全新本土化造车战略，这也是广汽集团与本田合资期限续约至2038年，首次完整披露产品研发升级规划。

在全新机制下，广汽本田正摒弃单纯引进海外成熟车型再做改动的模式，多款全新车型将立足国内通勤路况、家用空间需求、智能座舱使用习惯从零开始打磨研发，针对性解决传统合资车型智能化滞后、空间布局不符合国内家庭需求、配置水土不服等痛点。广汽本田副总经理林志斌表示：“让天天生活在这片土地上的团队来定义中国人每天要开的车。”

记者点评

过去合资车的优势，更多来自品牌口碑、稳定品质和成熟机械素质，但产品往往是“全球统一版本”，已很难精准贴合当前中国用户的细碎需求。广汽本田这次改革的核心非常务实，就是把造车的决定权交给最懂市场的人。从被动改款到主动定义产品，是广汽本田姿态的实质性转变，也是合资品牌直面本土市场竞争的关键一步。

未来两年五款新车，包含迭代升级的混动车型，以及两款依托双方资源打造的中国专属本土化新能源车型的集中落地，也说明这场本土化改革不是概念口号，而是有明确落地成果的实战布局。更长远看，研发决策权的下沉，将直接提升企业对市场需求的响应速度，让广汽本田真正拥有了和本土车企同节奏比拼产品力的基础，这也是此次战略转向最值得期待的深层价值。

（新快报记者 刘佳淇）