新快报讯 记者杨英杰 通讯员陈兰芳报道 5月27日凌晨5点,在广东东莞沙田口岸立沙岛九丰码头,一艘小型船舶“苏顺”LGP船,装载着天然气迎着海上朝阳缓缓向澳门航行。这是一条往返东莞澳门输送天然气的固定航线船舶,每周往返一次,每次都享受了广东东莞边检站实行的“随到随检”24小时出入境船舶通关“红利”,确保了澳门地区天然气供应正常。

自党的十九大召开以来,粤港澳大湾区建设便摁下了“快进键”,进入了全面推进阶段,香港、澳门与内地的优质资源也正在畅通流动,而沿边沿海的口岸无疑是对接内地与香港、澳门的出入口和连接点,东莞边检站作为全省最大现役边检站,正在通过执行口岸边防检查以及优化通关服务举措,以服务、管控双轮驱动助推粤港澳大湾区建设加速推进。

打造一站式服务提高贸易通关便利化

东莞边检站所辖东莞港区,是国家一类口岸,具备装卸储运、中转换装、保税物流、商贸服务、休闲旅游等功能,是东莞海运物流的最佳通道。为保障东莞港海运物流高效快速运转,实现东莞市在粤港澳大湾区打造“国际制造业之都”的拳头品牌,东莞边检站党委积极做好顶层设计,认真研究如何调配警力配置、改革勤务创新、优化服务举措等现实课题,加快提升队伍执法能力和服务水平。

据东莞边检站司令部参谋长朱必泳介绍,为了提高通关效率,营造良好营商环境,该站联合海关、海事和检验检疫等部门,建立了信息共享、监管互认、执法互助的“三互”机制,一次申报、一次查验、一次放行,有效提升了物流的周转速度和货物出入境速度。不仅如此,就连边检大厅也搬到了最方便企业的联检大楼,官兵24小时对船舶进行上门服务,随到随检,为船舶大大节省了通关时间和停靠港口的高昂费用。

建设智能化口岸促进人才流动自由化

“我住在香港,在东莞投资办厂,东莞常平镇与香港有着天然的交通优势,每天过关往返十分便利,只需要一个小时的车程,就可以实现‘朝发夕返’的粤港生活。” 一位叫陈炳重的告诉记者。

陈炳重的例子,只是粤港澳大湾区内众多跨境人才的缩影。而人才流动活跃起来,粤港澳大湾区内的创造力必然会提高。为了促进人才流动自由化,出台手续简便的出入境通关政策,营造良好和谐的出入境通关环境,必然是边检机关服务粤港澳大湾区建设的重要职责和使命。

为此,东莞边检站坚持走科技强警之路,推出了一系列举措,包括开设旅客自助查验通道、启用执法办案辅助系统和边检飞识人像识别系统等多项举措,使东莞各口岸转变为科技化、数字化的大通关环境,粤港澳之间往来,进入了“拍拍证、刷刷脸、按按指纹”的时代。

立足东莞经济发展的需要,该站还在旅检口岸开通客商专用通道,提供商务洽谈服务。至今已接洽客商80多人次,共促成投资交易额3亿多元。

开展立体化防控守牢口岸辖区安全线

随着港区经济繁荣发展的同时,港口建设也在不断加快,新港区、新泊位成倍增长,口岸管控形势日趋严峻。东莞边检站主要负责东莞港53公里海岸线上的29个对外开放码头出入境边防检查任务。执勤点多线长,任务非常艰巨。

为解决口岸业务剧增与警力不足的矛盾,东莞边检站主动拓展工作思路,推进边检辅警、士官执法、流动党员管理等机制,整合聚力编外人员及士官资源,实现警民齐抓安全发展,携手共管港区建设,为口岸筑起了铜墙铁壁。