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小鹏:重新定义“智能汽车”
日期:[2018-08-22]  版次:[A29]   版名:[汽车周刊·新能源]   字体:【

未来的智能汽车将是什么样的?小鹏汽车给出了自己的答案。8月15日,小鹏汽车品牌日活动上,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏指出,真正的智能汽车应是在汽车研发阶段软件和硬件的融合基础上,可以做深度定制以及自研OS的汽车。而小鹏汽车致力于用电动引擎和数据引擎驱动智能汽车时代来临。

■新快报记者 付花

传统汽车+智能感配置 不等于智能汽车

小鹏汽车品牌日的现场科技感满满。除了对上市车型小鹏G3的全景式太空驾驶舱、360度车顶摄像头及新造车企业中独一的超级充电站分别进行展示外,人脸识别通道、AI驾驶视觉体验、车体吸色投影等环节设置,无一不彰显小鹏汽车核心差异的智能化本色。

“真正的智能汽车一定是基于人工智能,从基础架构上就做出软件和硬件的融合,而不仅是在传统汽车上叠加简单的智能配置。”何小鹏指出,目前在研发制造智能汽车的整车厂,只有上汽、吉利、小鹏、蔚来。

按照小鹏汽车的愿景,智能汽车时代上半场的第二步,则是让自动驾驶更好地解放双手,形成智能汽车的App Store生态,届时,更多的应用,提供更多的使用场景,还会创造更多的衍生产品和服务。除了电动引擎,这些将更多建立在数字化引擎驱动的基础上。

年底规模化量产并交付

“一万辆只是大批量交付的一个开始,真正大批量交付一定是5万辆,十万辆?”小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩的一句话道出了小鹏汽车的野心。

大批量交付的前提,必须要有生产基地作为保障。据悉,目前小鹏汽车拥有与海马共建的国际领先的自动化工厂,以及自建的肇庆智能生产基地,都严格制定了并肩主流合资企业的质量目标。供应商方面,已经和博世、大陆、高通、英伟达、德尔福等一系列行业内最优质的供应商建立合作关系。

此外,小鹏汽车是目前唯一一家自建超级充电站的国内汽车厂商。同时,夏珩提及,在2020年底前,小鹏汽车将在全国布局逾1000座超级充电站、10000个专用充电桩和100000个第三方合作接入充电桩。夏珩透露,小鹏汽车的首款智能电动SUV小鹏G3将于年底规模化量产并启动消费者交付。

2019年底获300亿融资

对于造车新势力而言,资金是最重要的。两周前,小鹏汽车刚刚宣布完成B+轮融资,目前,小鹏汽车的估值已经达到250亿人民币。小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏表示,小鹏汽车计划在2019年底实现累计约300亿元的融资。对于接下来将在自建工厂、线下销售门店、超级充电站铺设以及后期服务运营。

此外,在品牌日当晚,高智能电动SUV小鹏G3将展开新一轮优惠预订,所有预订优惠信息都会在全新上线的小鹏汽车官网、App和微信公众号同步公布。据了解,小鹏汽车第三阶段的预定方案同样有两组可选择:支付10000元不可退定金的预定车主可享受4年或10万公里内免费充电、终身质保、优先交付和个性纪念标牌等四重特权,支付1000-10000元意向金的预定车主则享有意向金1.5倍抵扣实际购车款和终身质保两重特权。

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