在刚刚过去的中秋佳节,广州公交集团万余台公交车载客量达2502万人次

这一天,9月13日,是传统的中秋佳节。

凌晨4时的广州,刘周生悄悄起床、梳洗,妻儿仍熟睡,轻轻带上门,他走上寂寥、平静街道,进入969路公交车、启动引擎,载着一批和他一样,醒得比城市还早或晚归的人们,开始了一天的工作。

下午2时收工到家后,刘周生的妻子罗晓鸿已上班,得晚上10时才下班。错过了一起吃午饭,他们也将错过一起吃晚饭。这样的节假日,是常态。

刘周生和罗晓鸿,今年都49岁,担任公交车司机都已23年。披星戴月、寒来暑往,你早班,我晚班,挥洒着汗水,将一名名乘客,载到目的地。这23年来,作为对班司机,他们从未在中秋节、春节等节假日的饭点,围坐一桌陪家人吃过团圆饭。

新快报记者了解到,刚刚过去的中秋佳节,广州公交集团超过12000台公交车,20000多名如刘周生、罗晓鸿一样的驾驶员,服务在一线,保障市民出行,载客量达2502万人次。

■新快报记者 黎秋玲 通讯员 公交宣

23年来每个饭点都是错开的

“7天一休,夫妻从未在节假日饭点,同时出现在饭桌上陪家人……”说起23年来开公交车的经历,罗晓鸿说,这可能是她的一个小小遗憾。转眼,独生子已上大学一年级,罗晓鸿笑着说,明年就退休了,也许以后能弥补这个遗憾呢。

罗晓鸿,是广州公交集团电车有限公司第二分公司滘口片区片长,中共党员,五星级车长。已在公交战线上服务了23个年头,安全行车超过69万公里。从未发生过责任事故和服务投诉,多次获得各级奖励,2015年在全国公交驾驶员节能技术大赛中被授予“节能技术能手称号”, 2017年荣获“广州市三八红旗手”称号……

1996年,素未谋面的罗晓鸿、刘周生先后从湖南老家来到广州工作,被编排成为82路线同一辆车的对班司机。

同一座城、同一条线路、同一辆车;每一天,他们一个早班、一个晚班,为市民平安出行默默奉献;因公交相识,于车上牵手,他们最终成为工作、生活的最佳拍档。

只是,因工作时间错开,担任公交司机23年来,罗晓鸿和刘周生中秋、春节没有一起吃过团圆饭,大大小小的节日,他们总坚守着工作岗位。

听到脚步声就能辨出是父母

“孩子会不会抱怨,节假日父母都不能同时陪伴?”

对此,罗晓鸿轻描淡写答道:“孩子一出生,我们就是这种工作状态,他很理解。”罗晓鸿还自豪地告诉记者说,今年9月,儿子以优异的成绩被大学录取,就读计算机学院医学信息工程专业,罗晓鸿激动地说,“早出晚归,陪伴儿子的时间有限,他也很少让我们操心,很为他骄傲。”

罗晓鸿告诉记者,孩子从小就有一个特殊的技能,他们的脚步只要出现在一楼、二楼,孩子立刻会欢呼:“爸爸(妈妈)回来了。”然后,便会飞奔着去开门,因此,只要孩子在家,夫妻回家,从来不用钥匙开门……从中,也可感受孩子对他们的期盼。

说到家庭,罗晓鸿轻松、愉快,她特别庆幸有一个志同道合的丈夫和懂事听话的儿子。夫妻俩默契补位,分工合作,多年来,他们从不因家务事影响工作。丈夫的安全行车、节能降耗成绩也很出色,连续多年被公司评为先进劳动者。她自豪地说:“我老公脾气很好,工作任劳任怨,开车从不违章、与人争道,我从他那里学到了很好的经验。”

“来到公交服务岗位,就要坚守自己的职责。”从刚入行时的交通新人,罗晓鸿与刘周生,相互扶持,共同进步,成长为今天的资深驾驶员。他们通过公交事业这一平台证明了自身的价值,拥抱了属于自己的小幸福。

两万多位驾驶员坚守一线

事实上,刚刚过去的中秋佳节,广州公交集团超过12000台公交车,20000多名如刘周生、罗晓鸿一样的驾驶员,服务在一线,保障市民出行,载客量达2502万人次。

同时,公交集团还通过增加线路、延长服务时间等措施,保障市民节日出行。例如,为方便市民爬山登高赏月,9月13日晚,广州公交集团增开“云台花园-芳村西塱”等7条夜间加班线路,覆盖罗冲围、新市墟、芳村等广州多个客流集中区域,满足市民中秋节期间到白云山赏月的公交出行需要。

针对广州塔、花城广场等热门景点,广州公交集团开行“广州塔至珠影”等方向的如约巴士,满足市民出行。同时,结合广州南站高铁夜间抵达情况,动态延长了广州南站公交夜班线路末班车时间,确保高铁末班抵达的市民可以使用公交前往广州市区,并在15日夜间客流返程高峰视情况开行如约巴士,践行“无论多晚,我们为您守候”的服务承诺。