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为年轻而生——试驾全新一代傲跑
日期:[2019-11-13]  版次:[A27]   版名:[汽车周刊]   字体:【

小型SUV,为年轻人而生,东风悦达起亚全新一代傲跑将于22日上市,那么它有何卖点能打动年轻的你。

■新快报记者 付花

颜值与空间:造型亮眼 空间很实用

帅气硬朗,是很多人对全新一代傲跑的第一印象。采用起亚全球化设计语言,干净利落的硬派美学元素,虎啸式进气格栅,让车头非常立体有型,分体式设计大灯也更加灵动。整车大气硬朗、线条凌厉。可以看出设计风格没有以往那么张扬,更显内敛,这也更符合国人的审美。不过外形这块,一直属于各花入各眼,萝卜青菜各有所爱。

全新一代傲跑拥有4345mm/1800mm/1645mm的车身尺寸与2630mm的轴距,从账面数据上看,这的确比竞品如缤智、X-RV、新一代ix25还是要大一些,他们都是2610mm的轴距。

车内配置上,座椅的支撑性和包裹性不错,全新设计的推挡式挡杆、支持8种色彩调节的氛围灯模块也很显高级,不过钢琴物理中控按键体验感较为一般,材质算不上很有品质感。

油耗:5.4L/100KM的综合油耗给力

在大家的观念中,年轻人因为经济条件的问题,会比较在乎用车成本,所以会偏向节油一点点的车。不过从身边的年轻人的反应来看,他们其实对节油并不是很看重,相比反而更看重操控感,那种一脚油门就能奔跑的感觉。

基于起亚Smartstream 平台打造的伽马二代1.5L自然吸气发动机,匹配IVT智能无级变速箱,实现低至5.4L/100KM的综合油耗优势。不过相比起北京现代ix25高0.1L/100KM,讲解师说是因为重一些。

不过有得必有失。试驾全新一代傲跑的动力感受只能称得上够用,低速行驶的时候觉得还行,但是想要超车或者高速行驶,还是感觉到力度不太够。新车拥有经济、普通和运动3种常规驾驶模式,还提供了同级罕见的雪地、泥地和沙地驾驶模式,即便面对复杂路况,也能应对自如。

科技:全面优化更智能

在配置上,东风悦达起亚的车一直都比较实在,全新一代傲跑也不例外。搭载起亚智能安全辅助系统DRIVE WiSE,自适应巡航功能,实现前后车辆能够同步启停。当前面车辆启动时,仪表盘上车辆会提醒前面车辆已走,雷达探测到危险时,会发出警告并自助制动。

而车道保持、车道跟随、驾驶员疲劳提醒、智能远近光切换等智能配置,就像身边坐着一位经验丰富的“老司机”。

搭载百度智能互联系统2.0,拥有信息查询、远程控制车辆、百度导航、场景化语音交互等多项实用功能能够识别语音指令那些,不过灵敏度还有待提高。还有受年轻人喜爱的无线充电功能、下车提醒功能等。

其他配置如上坡辅助、胎压监测、倒车影像、紧急制动频闪等都是标配,而发动机智能启停、自动驻车、一键启动、智能钥匙、定速巡航、自动恒温空调、空气净化器等中高配车型上也有。

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