赣深高铁第四标段第五座隧道贯通

新快报讯 记者许力夫 通讯员邓联旭 周群能 黄诗伟报道 赣州至深圳的赣深高铁计划于2021年建成通车。建成通车后,河源将结束不通高铁的历史,实现广东“市市通高铁”目标。届时,深圳至赣州时间由现在的接近7小时压缩到2小时,河源到深圳时间也将压缩到1小时以内。

新快报记者昨日获悉,近日,随着一阵轰隆的炮响,下新隧道顺利贯通,这是赣深高铁第四标段贯通的第五座隧道。该隧道下穿水库,全长约1858米,地质条件复杂,断层带岩体破碎,围岩稳定性差,施工难度大、安全风险高,是重难点工程之一。

“我们24小时不间断施工,要把疫情耽误的工期给抢回来!”据负责人介绍,自复工以来,项目部加强疫情防控工作,在施工过程中严格按照标准化建设要求,持续加强安全质量管理,隧道掘进采取“三班倒”作业,人停机械不停,加速推进隧道施工。为降低下穿水库的安全风险,施工人员采用全环径向注浆和全环全包防水施工工艺,确保隧道顺利掘进。

中铁二十五局承建的赣深高铁第四标段位于河源市内,包含隧道11座,除已贯通的5座隧道外,密州隧道、高栋隧道等工程均在紧张掘进之中,计划于今年内全部贯通。

据了解,赣深高铁是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,也是连接长三角、珠三角间交流的又一条重要快速通道。赣深高铁设计时速为350公里每小时,计划于2021年建成通车,建成通车后,河源将结束不通高铁的历史,实现广东“市市通高铁”目标。届时,深圳至赣州时间由现在的接近7小时压缩到2小时,河源到深圳时间也将压缩到1小时以内,大大缩短沿线各地之间的时空距离,将大大促进粤北等地融入粤港澳大湾区的发展当中。