过渡期已不足20天

新快报讯 记者刘威魁报道 涉及几亿车主切身利益的车险综合改革正在快速推进。9月3日,银保监会发布了《关于实施车险综合改革的指导意见》(下称《指导意见》),自9月19日开始实施。这就意味着,离改革正式实施仅剩下不到20天的过渡期了。银保监会表示,预计改革实施后,短期内对于消费者可以做到“价格基本上只降不升,保障基本上只增不减,服务基本上只优不差”,让消费者真真切切感受到改革红利。

交强险最大折扣能达5折

此次《指导意见》的主要内容与银保监会于7月9日公布的《关于实施车险综合改革的指导意见(征求意见稿)》内容基本一致,以“保护消费者权益”为主要目标,围绕“提升交强险责任限额、完善商业车险保险责任、丰富商业车险产品、科学合理定价商业车险价格、提高车险产品市场化水平、优化无赔款优待系数”等六方面进行改革,短期内将“降价、增保、提质”作为阶段性目标。

《指导意见》明确,提高交强险保障水平,将交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元。其中,死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元,财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。

在提高交强险责任限额的基础上,《指导意见》规定,优化交强险道路交通事故费率浮动系数,结合各地区交强险综合赔付率水平,在道路交通事故费率调整系数中引入区域浮动因子,浮动比率中的上限保持30%不变,下浮由原来最低的30%扩大到50%,提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。

以普通家用小汽车交强险基本费率950元为例,目前最大折扣为7折,最低保费为665元;改革后,最大折扣能达5折,最低保费为475元,车主可以减少支出190元。

各地整改行动已陆续开启

《指导意见》还明确,改革后,车险产品设定附加费用率的上限将由目前的35%下降至25%。其中,25%包括预期利润、固定成本、销售费用、总部费用,包含赔付成本之外的全部。如考虑保费总额下降,在新方案25%附加费用率下,费用利润额合计下降超过一半,可用销售费用空间大幅下降。

虽然车险综改还未正式施行,各地整改行动已陆续开启。如自8月25日零时起,广西交强险手续费上限统一调整为4%,根据公司规模,商业车险手续费上限下调为15%—20%。其中,多家财险公司广西地区的车险出单手续费上限正式分档下调。如人保财险、太保财险、平安财险商业车险出单手续费上限下调至15%。

此外,一些头部财险公司也开始在为应对未来费改的不确定性做准备。中国人保六月末车险未决赔款准备金金额944亿元,比年初增加了110亿元。“车均保费会有一个比较明显的下降,公司中性地估计大概有20%多的下降。”人保财险副总裁邵利铎在人保半年业绩发布上解释称,车险综合改革对行业的影响还是比较明显的,由于设定了预期赔付率是75%,所以会呈现赔付率和费用率的一升一降,具体表现为赔付率会总体上升,费用率会大幅下降。