车险综合改革满月

新快报讯 记者刘威魁报道 备受业内关注的车险综合改革落地后,大型上市险企相继交出首月成绩单。数据显示,10月单月财险“老三家”保费收入合计588.47亿元,同比下滑6.01%,环比下滑25%。有观点认为,市场对于险企的考验才刚刚开始,车险综合改革对费用率的限制加强,促进市场优胜劣汰。预计中长期行业集中度将进一步提升,未来或有一批保险公司退出车险市场。

近期,A股五家上市险企陆续公布的今年前10个月保费数据显示,共实现保费收入约2.2万亿元,同比增长5.16%,增速持续放缓。从财险业务来看,三家财险公司保费增速均保持了正增长,人保财险、平安产险、太保产险保费收入分别为3703亿元、2407亿元、1250亿元,同比分别增长2.5%、9.9%、14.0%。

但从10月单月来看,除了太保财险同比增长5.7%,平安财险、人保财险保费收入分别同比下降4.2%、11.3%。

实际上,财险公司保费下滑都在意料之中。人保财险、平安产险10月的车险保费数据显示,人保财险为194亿元,同比下滑7.2%,环比下滑18.8%;平安产险为152亿元,同比下滑4.3%,环比下滑17.6%。

“车险综合改革满月,老客户车均保费下降对保险公司保费增速造成负面影响。”国泰君安非银分析师刘欣琦分析指出,车险保费下降,是保费显著下滑主要原因之一。

泰康在线总精算师黄立虎认为,车险综合改革未来将会对大型保险公司更有利,因为他们的数据样本更多,风控能力更强,获客和定价的能力也相对更强,不仅市场份额以后很有可能向头部企业集中,而且他们会优先去揽低风险客户,中国财险市场上的其余80多家中小保险公司面临着更为严峻的考验。