大跌过后,昨日A股企稳回暖。有消息称监管部门进行窗口指导并鼓励大股东增持。该消息虽待证实,但自2月份股指走低以来,大股东增持行为的确频繁发生。同花顺iFinD显示,截至昨日,今年2月以来有273家公司出现大股东增持,其中有188家增持行为发生在市场大跌的2月6日至10日期间,合计增持市值70.9亿元。但分析认为,公司股价更多与市场行情、盈利能力密切相关。“在当前市场尚未走出大跌恐慌之际,股东增持难以见效。”

■新快报记者 余世鹏

增持资金大多过亿元

在增持主体中,控股股东是明显主力。比如,海格通信昨日公告称,其控股股东广州无线电集团有限公司(截至去年三季度持股比例为21.76%)基于对公司长期投资价值和未来发展的信心,计划在6个月内以不超过10亿元的自有资金增持不超过5%股份,增持价格不高于16元/股。而截至昨日收盘,该股昨日大涨8.25%后价格也只有9.32元。

另外,昨日晚间东方海洋提出承诺兜底,该公司员工于2月13日至2月28日期间在11.33元/股以下买入该公司股票,若连续持有12个月以上并在职,则收益归员工所有,而亏损则由该公司实控人、董事长车轼全额补偿。

而早在2月9日晚间,还有广汽集团与粤宏远A等约15家公司发布股东增持公告。广汽集团称,其控股股东广汽工业集团(截至今年1月底,持股比例为53.64%)基于对当前资本市场和公司未来前景判断,决定在2018年12月31日前,以3000万元-3亿元的自有资金增持广汽集团A股。广汽集团昨日虽微涨0.76%,但2月份以来累计跌幅12%。

另外,增持资金中还出现外资身影。青岛海尔2月8日公告称,该公司股东新加坡政府投资公司(下称“GIC”)看好公司未来发展,于当日增持该公司股票。增持后,GIC持股数量和比例分别为2.93亿股和4.8%。Wind数据显示,于2月6日至2月10日间增持青岛海尔的来自新加坡的产业资金高达32.79亿元。

分化行情下增持难见效

高管和大股东增持能否对公司股价进行维稳?对此,大多市场声音并不认同。“高位减持和低位增持是大股东一贯伎俩,但这不能改变市场行情,关键还得看公司所处行业和其本身的盈利能力。”某券商分析人士对新快报记者说。

市场行情方面,在历经上周大跌(创业板跌幅6.46%,上证指数从3487.72点下跌到3062.74点,跌幅高达12.19%;上证50指数更是大跌10.78%)后,昨日股指出现回暖迹象。其中,创业板强势反弹涨近3.5%,深成指涨近3%。但与银行证券等金融蓝筹持续回调一样,白马蓝筹扎堆的上证50却微跌0.17%。同时,两市成交3497.02亿元,较上一交易日的4942.26亿元明显缩量。

有私募人士直言:“股东增持若在市场偏暖环境下,或会短时内吸引资金跟风追捧。但目前市场依然没走出本轮美股轮动和监管去杠杆大跌带来的恐慌情绪,股东增持难以见效。”

“自上周大跌后,市场虽有回暖,比如中小创在维稳向上,但大蓝筹依然在持续回调,分化行情下,市场交投情绪依然不高。”上述券商分析人士指出,年关将近,市场资金和风险偏好会更加谨慎。在最后几个交易日里,若坚持短线操作,可聚焦具有产业结构优势的中小创题材,如新能源汽车和苹果手机产业链等相关个股。另外,实施高送转和分红的个股,也可适当关注。