“禁不住跑,禁不住碰、禁不住修”这是在区政府负责综治办工作的刘生对新能源车,尤其是电动车的最初印象。但随着朋友中开电动车的越来越多,时不时听他们谈论“开了电动车回不到燃油车”。从开始的不屑一顾到心痒难耐。当他看到新快报联手广汽新能源开展的埃安LX试驾活动后,便第一时间报了名。

650km超长续航,确保出行无忧

作为部门文稿的负责人,刘生的工作细致且繁杂,撰写报告材料、各类报表统计、文件收回归档、组织会务、后勤管理等,多年如一日工作习惯,养成了他凡事都会斟酌再三,看准了再行事的作风。

对于电动车,也同样如此。“身边一位买了特斯拉的朋友,每次和他出去,旁边人总会对他另眼相看,除了觉得他有钱有品外,还很环保。”作为家里有一辆奥迪和日产的刘生,对电动车的认识开始有了一些变化,不过对国产品牌的电动车依旧不是很放心。

当他连续两天试驾完广汽新能源埃安LX后,完全被改观。“开着去珠海玩了两天,开始还担心充电的问题,原来压根不用充电。”刘生表示,埃安LX的续航官方说有650公里,尽管没有实测最长能跑多久,但满电跑了300多公里,最后存电还有一半多,应该也差不了多少。“感觉跑个550公里,完全没问题。”

刘生称,按照他每天上下班70来公里算,每周最多充一次电,就算跑长途也没有后顾之忧,充电问题就再也不是问题了。“之前总觉得开电动车,需要满世界找充电桩,费时费力,现在看来是杞人忧天了。”

外观豪华够档次,驾乘空间很理想

因为工作任务重、职责大、业务性强,每天都要准备各种类型的材料,刘生对自己一成不变的状态总觉得有些疲乏,于是每到周末都会带家人出去游玩,希望下一辆车也能够有些不同。

“对于埃安LX的外观我给打90分。”刘生表示,他一向都很喜欢流线型的车型,但家里的两辆车都太中规中矩,就是纯代步车,但埃安LX给了他一种全新的感觉。

刘生称,从车的正前方看,除了像泪眼的两个特别有辨识度的大灯外,还贯穿了一个LED光带,在车辆开启的一瞬间,让身为车主的你特别有仪式感。同时,车前头的设计让你感觉很宽,但并不觉得厚重。“这样的设计,会让用户觉得它是一台高档车,因为高档车都不会太窄。”此外,车侧面和尾部的线条比较简洁流畅,贯穿式的尾灯也正是时下流行的设计。

埃安LX的内饰设计和用料也是刘生最夸赞的一个亮点。“中控的两个连体的大屏幕很奔驰,中间出风口的钢琴式按钮很奔驰,方向盘上的按钮很奔驰,就连A柱底部的高音喇叭也很像奔驰。”

对于家人而言,乘坐感最重要。“前悬相对较短,再加上2920mm的轴距,车内空间真是大,后面的地板也是纯平的,乘坐舒适感更好,不愧是GEP2.0全铝纯电专属平台打造的。”

行驶够快还够稳,高科技配置十足

“电动车的提速都不会太差,但我更看重是不是够稳。”谨慎的刘生表示,动力太冲其实不好,开起来很容易发飘的感觉,不过埃安LX这点处理得很好,不管速度跑多快,都觉得底盘扎实,转向也很精准,行驶质感上能感觉到一种高级感。

据了解,埃安LX底盘悬架采用的是“前倒置麦弗逊+后五连杆悬架”,而目前只有中高端车如宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L等采用五连杆式独立悬架,外加上大量应用铝合金等轻量化材料,前后配重比达到最优黄金比50:50,一方面保证过弯稳,能够有效减少车身侧倾,后轮提升操控;另一方面保证过坎稳,能有效过滤路面震动,乘坐舒适度大幅提升。

对于车辆科技感方面,刘生表示,据闻埃安LX搭载的ADiGO自动驾驶3.0领尊智驾套装,拥有自适应巡航、打转向灯自动变道、车道辅助系统、主动刹车、交通拥堵辅助驾驶等安全驾驶辅助功能,两天试驾还没来得及体验这些,下次有机会一定要重点感受一下。(付花)