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餐食不断改进收费方式也变了
说起这只秘制鸡腿的来历,吕铭恩说,他也不记得这道小吃是什么时候开始在车上卖的了,但肯定的是香港回归时已经出现在直通车上。当时餐车希望推出更多小食供旅客选择,特别是那些只想在旅途中吃一点东西垫垫肚子的旅客。于是,餐车的厨师想到制作鸡腿。因为香港的茶餐厅里都有鸡腿作为小食,鸡腿也适合在车厢里售卖。
没想到这鸡腿做出来后大受旅客欢迎,一天可以卖出几百只。“广九直通车上招牌美食就是鸡腿!车上的厨师有做鸡腿的秘方,我只知道我们的鸡腿都是新鲜腌制的,使用了花椒、八角等多种香料。每趟车就做六七十只,最多时试过一趟车卖出一百只鸡腿。大人小孩都十分喜欢,经常是手快有,手慢无!曾经有客人因为鸡腿卖完了而发牢骚,抱怨我们为什么不多做一些来卖。”这只鸡腿甚至引来不少品尝过的人回家尝试仿做。有茶餐厅专门推出“直通车鸡腿”来招揽客人。
回归以来,车上的餐食也在不断改进。以前车上提供的都是速溶咖啡,对商务客人来说也足够了。现在车上已经有了现磨咖啡,卡布奇诺、摩卡等口味一应俱全。就连收费方式也大不同了,从以前收取港币、人民币的现金,到现在可以用银联卡刷卡支付。“照我看,说不定很快就会有手机支付的方式呢。”吕铭恩对新快报记者说。
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遗憾没在“回归第一列”上值班
作为直通车上的员工,吕铭恩去香港的次数,那真是数也数不清了。虽然每天往返穗港,但通车初期,吕铭恩对于香港的感受仅仅是“擦身而过”。
按照铁路部门要求,广九直通车抵达香港后,列车员、司机的活动范围仅限于站台,且不许与站台上其他香港工作人员接触。“直通车到达九龙红磡站终点后,等旅客下车。所有工作人员都是待在车上,等下一批坐车回广州的旅客上车后,跟着列车折返。”晚上最后一趟抵达九龙的列车工作人员完成工作后,由专车送到在九龙的乘务员公寓休息,第二天早上再乘专车返回红磡车站,其间不允许外出。
“虽然管理严格,但当年直通车上的工作人员有特别津贴,收入比其他列车的工作人员高,家里很早就有了电视机、电冰箱、录像机等电器。而且在直通车上工作还能见到很多往返两地拍电影和开演唱会的明星,像黎明、林子祥、叶倩文等。”
1997年7月1日香港回归举国欢腾,作为连接香港和内地的直通车当天照常开行。很多直通车的工作人员十分兴奋,还专门制作了“回归第一列”的红字贴在当天开行的第一列直通车的车头上。
由于排班的关系,吕铭恩当天没有在直通车上。虽然有小小的遗憾,但他在家里一直看回归的直播直到凌晨,当看到国旗升起的一刻时他激动不已。对他来说,虽然没有在“回归第一列”上,但自己第二天登上直通车再去到香港时心态已经不一样了。“虽然列车走的是同一条铁路,停靠的是同一个站点,有些客人还是以前经常见到的熟客,但感觉更加亲切了。”
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直通车班次和旅客数量增加
早在吕铭恩刚工作时就知道,广州与香港直通车的历史可上溯百年。1911年广九铁路就已经建成通车,彼时香港已经沦为英国殖民地,罗湖铁桥上划地为界分出铁路的华段、英段。
直通车最早始发于广州大沙头,通达香港尖沙咀(后终点站迁至红磡),全长178.55公里。1949年10月后,广九铁路从罗湖桥被分为两段。广州至深圳段改成广深铁路,内地所有列车跑到深圳站一律停止前进。罗湖至尖沙咀则成了香港的交通线路。旅客往返穗港间可以乘火车,但需在深圳站下车办理过境手续,从罗湖桥步行过境后,在罗湖站重新购票乘车。两站之间相隔不过百米。
1979年4月4日8时30分,中断30年之后第一趟广九直通车准点从广州站开出。到1997年初,广九直通车迁至新建好的广州东站始发,并开行至今。
回归后,直通车的班次和旅客数量也在增加,如今广九直通车每天有12对列车往来,广州到九龙之间车程已缩短至2小时。
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九广通列车开通 乘客有了更多选择
回归之后,直通车多了一个“对手”。香港九广铁路公司的九广通列车也加入到直通车的营运,此前港穗直通车只是由广深铁路股份有限公司单方面担当营运的车辆。九广通列车运行初期,每日来回各开出1班,现时九广通每日则有来回3班。九广通列车的投入,让旅客有了对比粤港两地服务的机会。九广通车型较新,车厢分两层且分特等座和一等座两种,令经常乘坐直通车的旅客眼前一亮,不少铁路迷甚至专门挑选九广通列车来乘坐。
在吕铭恩眼中,这个新“对手”有着一个软肋,那就是没有餐车,车上所有餐食都是快餐式食品。“就像我们在高铁上吃的快餐一样,他们没有餐车,旅客都是坐在原来的座位上点餐,然后列车员再去用微波炉加热食物后送上。当然不够我们的出品这么新鲜和够味道。”他颇为得意地对新快报记者说。
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广深港高铁明年有望全面通车
吕铭恩认为,这些年直通车上最大的变化是洗手间不用再锁住了。这里面还有一段故事,以前的直通车上的洗手间均不设集便装置,旅客如厕期间,污物会直接排放在路轨上。但香港方面禁止无集便装置的直通车在香港段范围内排放污物,因此列车在香港段期间,列车员会提前通知旅客,然后把列车洗手间锁上。吕铭恩等工作人员也要在此前抓紧时间上洗手间。香港方面的九广通列车上则因为装有集便器而没有这样的问题。之后相关部门加快了列车改造和更换车型的步伐,现在所有直通车上的洗手间都有集便器,不用再锁住洗手间了。
广九直通车已经开行多年,很快也会有新的交通方式来连接内地和香港。目前,广深港高铁香港段正在建设中,建成后将极大地加强内地与香港之间的联系。广深港高铁今年年中开始测试,由香港开出列车到深圳福田。明年全面通车若成为现实,广州南站48分钟就能到香港西九龙站。吕铭恩期待着到时自己能够在这条高铁线上工作,将广九直通车上的优质服务带上高铁。
