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广州国际金融城起步区计划两年内建成岭南风情街
日期:[2018-10-10]  版次:[A04]   版名:[城事]   字体:【

投资估算超1.7亿元

新快报讯 记者王彤报道 广州广建国际金融城投资发展有限公司10月9日通过广州公共资源交易中心网发布了《广州国际金融城起步区基础设施及商业配套项目岭南风情街工程勘察设招标公告》(以下简称“公告”)。根据公告,2019年至2020年,金融城起步区中六个商业地块将建设成岭南民俗风情街,总用地面积36326平方米,投资估算超1.7亿元。

岭南风情街投资将超1.7亿,打造滨水商业空间

岭南风情街计划建在金融城起步区规划范围中部的醉金涌及棠下涌沿岸,包括六个商业地块,总用地面积36326平方米,其中建筑物占地面积14430平方米,景观绿化面10898 平方米,广场及硬地面积10998平方米。总建筑面积39944平方米,均为地上建筑面积。

根据公告,风情街项目建设投资估算为17896万元,采用政府与社会资本合作(PPP)的模式实施。

新的风情街将为市民带来什么?公告显示,风情街设置了购物、餐饮、文化、运动等商用设施,计划打造成一个集休闲、娱乐、购物、观光旅游为一体的岭南滨水空间;同时,兼具金融特征和现代商业气息,为国际金融城商业办公人士、广州市民、来访游客提供休憩消费场所。

建筑总体高度不大于15米,沿河布局水系景观

在建筑造型方面,岭南风情街不再偏好“高”,建筑体量控制在四层左右,建筑总体高度不大于15米、局部不大于18米。据公告,风情街建筑拟选用现代岭南风格,继承岭南街巷和合院的建筑肌理和空间尺度,建筑造型提取坡屋顶、连廊、青砖、花窗格、博古架等岭南传统符号,以现代材料及节能技术重新演绎,配以亭台楼阁、小桥流水等室外景观设计,塑造金融城起步区融传统与现代、集旅游与休闲于一体的新岭南特色门户。

公告显示,建筑布局沿河涌展开,通过岭南典型风格的传统店铺、民居等建筑形象,巧借景观水系两岸的河涌景观,结合广场、驳岸、牌坊等传统环境要素,力求营造岭南风情街闲适繁华、雍容大度的气象。沿街侧与对面地块的骑楼界面能产生积极呼应,同时为未来发展预留可能性。

珠江夜游是在广州旅游的一个经典项目,新快报记者在招标文件中发现,岭南风情街作了沿内部醉金涌河涌开行观光游艇和画舫的设计,未来市民又多了一个乘船赏景的选择。

构建立体人车分流系统,打造高品质“慢生活”

共享单车出现后,广州城市道路兼容不足的问题显现。公告表明,岭南风情街在计划之初便已注重实现高品质的“慢生活”交通环境。其计划构建立体人车分流系统,围绕金融城交通枢纽规划设置步行、非机动车道网络以及相应的公共自行车停靠设施,引导市民形成新的交通出行习惯。

新快报记者了解到,金融城起步区现状道路结构主要为“两横两纵”。其中“两横”为黄埔大道、临江大道,“两纵”为科韵路、车陂路。区内有一条快速路(黄埔大道)、三条城市主干道(临江大道、科韵路、车陂路)以及一条支路(员村五横路)。

未来哪些公交系统可能会与风情街串联?据了解,目前金融城起步区内公共交通主要以常规公交系统为主,周边共设置了7个公交站点,主要集中在黄埔大道及科韵路附近,而临江大道周边则缺乏公交站点。

现有两条地铁线经过起步区范围,分别是东西向的地铁5号线和南北向的地铁4号线。地铁5号线串联了珠江新城与基地的联系,东西向贯穿整个基地,在范围内设置了5个站点,是基地内主要轨道交通线路。地铁4号线与5号线在车陂南站交会,并向南连接琶洲地区的地铁8号线。

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