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穿越欧亚大陆讲述丝路故事 20辆老爷车亮相花城广场
日期:[2018-10-14]  版次:[A02]   版名:[时政]   字体:【
■各具特色的老爷车亮相花城广场,引得市民、游客争相拍照。新快报记者 夏世焱/摄



新快报讯 记者黄闻禹报道 为响应“一带一路”的倡议,弘扬丝绸之路文化,增进沿线国家的彼此了解,昨日上午,“德国海丝文化之旅·老爷车中国行广州站”在花城广场举行庆典仪式。20辆形态各异、各具特色的老爷车装饰着“世界花城、魅力广州”的字样,呈扇子形排开亮相活动现场,供市民、游客观赏拍照。这些车辆属于从德国汉堡出发的一支老爷车队,他们历时60天,跨越欧亚大陆,行驶14000多公里,于10月12日抵达广州。之后车辆将经深圳到香港再返程。

驾车60天横跨欧亚大陆

8月19日,来自欧洲不同国家的30多名汽车文化爱好者,怀着对丝绸之路和中国文化的向往,驾驶20辆代表西方文化与工业历史的老爷车从德国汉堡启程。车队每天行程超过230公里,经过德国、波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦等国,途经中国的新疆、西藏、四川、云南、贵州、广西等地,耗时60天抵达海上丝绸之路的重要港口——广州。

此次旅程,老爷车车队首次穿越新藏公路、滇藏公路,并成功跨越世界屋脊青藏高原,第一次把新丝路穿越拉力赛的路线延伸到海上丝绸之路的发源地广州,把陆上丝路和海上丝路连接起来,使欧亚丝路穿越达到了新的高度。

车主年龄最大者为84岁

这20辆老爷车的车主们分别来自德国和瑞士,年龄最大者为84岁,最小者22岁,平均年龄超过60岁。他们当中,有的是夫妻,有的是父子、父女,也有“单枪匹马”独自上路的车主。

有的车队的队名十分有趣,如第四车队的队员是一对父子,车队名为“灰老鼠”。他们驾驶一辆1964年生产的灰色沃尔沃544,是上世纪70 年代直接从瑞典马尔默进口的正牌瑞典车。此车配有 75 马力4 气缸 1780 立方厘米的马达,最快时速能达到 145 公里。

对参与者来说,这既是一次自然之旅的挑战,也是一次文化之旅的享受。“青藏高原海拔高、气温低。但最难忘的还是友善朴实的当地人、壮美的珠峰雪景,尤其是世界文化遗产布达拉宫令人震撼。”今年72岁的瑞士人罗尔夫·布罗格利说。

罗尔夫不止一次参与这项活动,他曾在2013年从伊斯坦布尔驾车到上海。因为所在公司在中国设有分公司,15年间数次来过中国的他感叹于此间翻天覆地的变化。“我参加过两次广交会,发现城市越来越开放,人们热情欢迎贸易在内的各种交流。”他说。

“每天都有新体验新变化”

活动仪式结束后,车队开启巡游,途经广州大道、黄埔大道、天河路商圈,最终抵达正佳广场。当天下午,“中德友好交流故事会”在正佳广场举行,德国老爷车中国行代表、德中交流协会、德国商会等相关方代表集聚一堂,共话丝路情谊。

会上,不少老爷车车手坦言,他们怀着一个共同的梦想——开自己的车走一次“丝绸之路”来到了中国,并讲述一路走来的故事。其中,一位德国女车主笑着分享了一件发生在中国旅途中的趣事:因语言不通,她本想买6个苹果却错买成6斤。她表示,“这是一次漫长的旅行,经过了很多国家,每天都有新体验、新变化,认识到不同国家、民族的文化,一路上惊喜不断。”

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