■苑广阔

“飞机餐=难吃”、“飞机餐=免费”。提起飞机餐,多少人会有如上反应呢?但现在,吃到“难吃的免费飞机餐”的机会也越来越少了。据报道,10月21日,天津航空公司宣布,自10月28日(含)起,除尊享经济舱外,其他经济舱旅客将不再享受免费餐食。同时,经济舱4折(不含)以下机票无免费托运行李额。

一石激起千层浪,面对航空公司取消“免费午餐”的消息,网友们脑洞大开,纷纷开启“自救模式”,认为航空公司取消免费餐食以后,泡面、臭豆腐、狗不理包子,都要纷纷“上天”了。调侃归调侃,关于航空公司取消“免费午餐”这件事,确实有说道一番的必要,这样有利于我们看清事实真相,然后心平气和地坐飞机。

实际上,天津航空公司并不是第一个取消飞机免费餐食的,也肯定不会是最后一个。近年来,春秋航空、祥鹏航空、西部航空等都先后取消了免费餐食,改为有需要的旅客有偿点餐。这说明,取消飞机免费餐饮是一种大势所趋,也是航空公司深思熟虑的结果。那么站在旅客的角度,取消飞机免费餐食以后,是不是真的就“亏”了呢?航空公司单方面取消免费餐食,是否符合国家有关规定,涉嫌侵犯旅客权益呢?

《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》第五十六条明确规定:空中飞行过程中,承运人应根据飞行时间向旅客提供饮料或餐食。但《规则》并没有明确承运人向旅客提供饮料或餐食时,是有偿的还是无偿的。所以现在很多航空公司取消免费餐食,改为有偿提供,并不违反国家有关的规定。

还有一个问题,更加值得思考,那就是航空公司到底有没有必要向旅客提供免费餐食?因为长期以来国内绝大多数航空公司都有免费餐食供应,公众已经形成了习惯,但是这种习惯,却未必就是合理的。比如说,目前取消免费餐食的航空公司,基本都属于短途航线,一个航程不过两三个小时或者四五个小时的时间,旅客的餐饮需求并不是很高。再比如,飞机餐基本都是冷冻食品,冷链运输,很难保证口感,所以才频频被旅客吐槽。所以,对于那些有餐饮需求的旅客,完全可以自行购买收费的餐饮,不但品种上比免费餐饮多得多,口感上也好多了。

所以说,尽管越来越多的航空公司取消免费餐食,网友也不用急着让“泡面上天”,因为这并不意味着自己一定会因此吃亏。